Skoda heeft om verschillende redenen een erg productieve zomer achter de rug. De Tsjechische constructeur bleef groeien op de Belgische markt voor nieuwe wagens en is inmiddels het op één na bestverkochte merk van Europa. Bovendien werd onlangs een vierde, volledig elektrisch model voorgesteld: de zevenzits-Peaq kroont zich tot het nieuwe vlaggenschip van Škoda en vormt de ultieme aanvulling op een elektrisch gamma dat al indruk maakte met de Enyaq, de Elroq en de Epiq. Stuk voor stuk elektrische modellen die zich uitstekend positioneren in hun eigen segment. De resultaten spreken boekdelen: de Elroq is de op twee na bestverkochte elektrische auto van Europa.
Steeds meer keuze
Met de Enyaq en Elroq heeft Škoda al een ijzersterke positie veroverd op de markt voor elektrische SUV’s. Bovendien breidt het merk zijn elektrische gamma dit jaar aanzienlijk uit met de lancering van de Epiq, gevolgd door de Peaq. Met een lengte van nauwelijks 4 meter maakt de Epiq het aanbod compleet in het compacte segment, een markt die sterk aan belang wint. Hij combineert een scherpe prijs met een elektrische actieradius tot 440 kilometer. Belangrijker nog: de Epiq brengt een sterk antwoord op de behoeften van de klant. De sleutelwoorden daarbij zijn financiële toegankelijkheid, efficiëntie en gebruiksgemak, onder meer dankzij de kenmerkende Simply Clever-oplossingen van het merk.

De nieuwe Peaq dan. Als vlaggenschip van het gamma onderscheidt hij zich met zijn bijzonder ruime interieur, dat plaats biedt aan maximaal zeven inzittenden. De actieradius bedraagt in ideale omstandigheden 640 kilometer, met dank aan de batterij van 91 kWh in de Peaq 90. Met zijn totale lengte van 4,87 meter is dit zelfs de grootste en ruimste SUV van alle Škoda-modellen.
Duidelijke strategie
In België blijft elektrificatie de grootste motor achter de markttransformatie van nieuwe wagens. De professionele markt stimuleert die energietransitie omdat elektrische voertuigen nog altijd genieten van voordelige fiscale voorwaarden. Volgens een recente studie staat ons land zelfs op de tweede plaats in het klassement van elektrische wagens, na Noorwegen. Elektrische wagens zijn nog tot het einde van dit jaar tot 100% fiscaal aftrekbaar. Daardoor liggen de totale kilometerkosten voor bedrijven vaak lager dan bij een verbrandingsmotor. Dankzij een duidelijke, doordachte strategie en een uitgebreid aanbod profiteert Škoda vandaag volop van zijn technologische keuzes.
