Samenvatting Audi Nuvolari (2027)
- 1.001 pk sterke hybride hypercar met V8 en drie elektromotoren
- Nieuwe quattro predictive ride met voorspellende vierwielaandrijving
- Actieve aerodynamica met DRS-systeem uit de Formule 1
- Nieuwe designtaal à la Concept C
- Productie beperkt tot 499 exemplaren
Het is niet de eerste keer dat Audi een sportwagen opdraagt aan racelegende Tazio Nuvolari, maar in tegenstellig tot de designstudie uit 2003 gaat het deze keer wel op een productiemodel. Eentje die vertrekt waar de Lamborghini Temerario eindigt. Want waar de R8 altijd een trapje lager stond dan de technisch vergelijkbare Huracan, neemt de Nuvolari het voortouw.
1. Krachtigste Audi ooit
De Nuvolari combineert een 4,0 liter V8-biturbo van 800 pk met drie axiale elektromotoren: twee op de vooras en eentje in de transmissie (en gevoed door een batterij van 7,3 kWh). Samen leveren ze een systeemvermogen van 1.001 pk (736 kW), goed voor de titel van krachtigste productie-Audi ooit. Net zoals bij de Lamborghini Temerario, die op een totaal van 920 pk blijft steken - draait het V8-blok tot 10.000 toeren vooraleer de limiter ingrijpt.
2. Hypercarprestaties en nieuwe generatie quattro
Met een sprint van 0 naar 100 km/u in 2,6 seconden en een topsnelheid boven 350 km/u begeeft de Nuvolari zich in het territorium van de hypercars. De kaap van 200 km/u wordt al na 6,8 seconden bereikt. Audi introduceert de zogenaamde quattro predictive ride. Dit systeem analyseert continu stuurhoek, gripniveau, acceleraties en wielslip om de aandrijving, remmen en aerodynamica proactief aan te sturen. Daardoor moet de Nuvolari maximale tractie en stabiliteit bieden, zelfs onder extreme omstandigheden.
3. Formule 1 als inspiratiebron
De actieve aerodynamica beschikt over een verstelbare achtervleugel met Drag Reduction System (DRS), vergelijkbaar met dat uit de Formule 1. Afhankelijk van de rijomstandigheden varieert de neerwaartse druk, die in de meest agressieve configuratie meer dan 400 kilogram bedraagt.
4. Lichtgewicht constructie en nieuwe designtaal
Voor het eerst combineert Audi zijn Space Frame-architectuur met een vrijwel volledig uit koolstofvezel opgebouwde carrosserie. Die constructie moet een laag gewicht koppelen aan een hoge torsiestijfheid en optimale rijeigenschappen. Het lijnenspel en het cockpitontwerp van de Nuvolari volgen de designtaal die Ingolstadt introduceerde op de Concept C.
5. Eerbetoon aan een racelegende
De naam verwijst naar Tazio Nuvolari, een van de grootste coureurs uit de autosportgeschiedenis die een heleboel GP-overwinningen verzamelde in loondienst bij Auto Union. Audi bouwt slechts 499 exemplaren van deze hypercar, waarvan de leveringen in de eerste helft van 2027 van start gaan.
Nieuws
