Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Nieuw model / Slate neemt bestellingen aan voor elektrische pick-up van € 22.000

Geschreven door Laurent Blairon op 14-07-2026

De Amerikaanse start-up Slate opent de bestellingen voor zijn minimalistische elektrische pick-up. Met een prijs onder de 25.000 dollar en een sterke focus op personalisering telt het model nu al meer dan 10.000 bestellingen.

De elektrische pick-up van Slate: een samenvatting

  1. Basisprijs van 24.950 dollar, ongeveer 22.000 euro

  2. Meer dan 10.000 bestellingen en 180.000 reservaties

  3. Meer dan 200 accessoires voor uitgebreide personalisering

  4. Elektromotor van 204 pk en tot 330 km rijbereik

  5. Voorlopig geen Europese lancering gepland

Slate is zonder twijfel een van de meest ambitieuze jonge merken van de voorbije jaren. De Amerikaanse constructeur zet in op een bewust sobere elektrische pick-up, ontwikkeld om een bijzonder scherpe instapprijs en ruime personaliseringsmogelijkheden te bieden. Ondanks de moeilijke context voor elektrische auto’s in de Verenigde Staten weet het model heel wat belangstelling te wekken. We schreven er in april 2025 al over op onze website.

1. Bodemprijs

De Slate wordt aangeboden vanaf 24.950 dollar, of minder dan 22.000 euro tegen de huidige wisselkoers. Daarmee is hij een van de goedkoopste elektrische voertuigen op de Amerikaanse markt, terwijl de geleidelijke afschaffing van de federale steunmaatregelen het marktaandeel van elektrische modellen onder de grens van 5% heeft doen zakken.

2. Meer dan 10.000 bestellingen

Nauwelijks waren de orderboeken geopend of de ongeveer 180.000 geregistreerde reservaties hadden al geleid tot meer dan 10.000 definitieve bestellingen. Dat aantal blijft toenemen. In gunstigere marktomstandigheden had de Slate wellicht kunnen uitgroeien tot een echte volumewagen. Vandaag profileert hij zich eerder als vrijetijdsvoertuig of tweede auto.

3. Meer dan 200 accessoires

Slate kiest voor een radicaal andere aanpak dan de traditionele constructeurs. De pick-up verlaat de fabriek zonder laklaag, met grijze koetswerkpanelen, stalen velgen en zelfs handmatig bediende zijruiten. De constructeur zet vooral in op personalisering na aankoop, met wrapfolies vanaf ongeveer 500 dollar en een gamma van meer dan 200 accessoires, waarvan ruim 80% minder dan 500 dollar kost.

Klanten die een tweede zitrij wensen, moeten bij de bestelling wel meteen kiezen voor een van de SUV-varianten, Squareback of Fastback genaamd. Die uitvoeringen krijgen ook extra airbags.

4. 204 pk en tot 330 km rijbereik

Met zijn lengte van 4,43 meter zou de Slate perfect geschikt zijn voor Europese wegen. Hij beschikt over een bagageruimte vooraan, of frunk, van 198 liter en een laadbak met een volume van 1.047 liter. Bij de SUV-versies blijft er met neergeklapte achterbank nog 963 liter kofferruimte over.

De aandrijving wordt verzorgd door een elektromotor van 150 kW, of 204 pk, op de achteras. De sprint van 0 naar 100 km/u zou ongeveer 8 seconden duren, terwijl de topsnelheid beperkt blijft tot 144 km/u. Er zijn twee batterijen beschikbaar: 52,7 of 84,3 kWh. Zelfs de kleinste batterij maakt al een rijbereik van ongeveer 330 kilometer mogelijk. Vierwielaandrijving of een range-extender staan daarentegen niet op de planning.

5. En Europa?

De eerste leveringen in de Verenigde Staten worden voor het einde van het jaar verwacht. Het blijft de vraag of deze sympathieke elektrische pick-up ooit de Atlantische Oceaan zal oversteken. Voorlopig laat Slate weten dat er geen Europese commercialisering gepland is, hoewel zijn compacte formaat perfect bij onze wegen zou passen.

Ook zijn uitstraling heeft alles in zich om een jong en trendy publiek aan te spreken, zowel als werkvoertuig als om gewoon eens anders te rijden. Een veelzijdigere gesloten versie staat eveneens op het programma.

Redactiesecretaris/eindredacteur/testrijder AutoGids

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten