Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Nieuw model / De EQS van de busjes: hier is de elektrische Mercedes VLE

Geschreven door Laurent Blairon op 10-03-2026

Met de elektrische Mercedes VLE heeft Das Haus een als busje vermomde EQS proberen bouwen.

Samenvatting Mercedes VLE

  • Nieuwe VAN Architecture van Mercedes
  • Dankzij 800V-architectuur: 320 km/15 minuten DC-laden
  • NMC-batterij van 115 kWh en +700 km rijbereik
  • Als VLE 300 (200 kW) en VLE 400 4Matic (305 kW)
  • Airmatic-luchtvering en meesturende achteras

Een VIP-busje met de luxe en het comfort van een elektrische luxelimousine of een elektrische luxelimousine voor acht personen: de Mercedes VLE probeert twee uiteenlopende werelden te verenigen, met als doel zowel gezinnen, vrijetijdsgebruikers als professionele chauffeurs aan te spreken.

2026 Mercedes VLE

De VLE is het eerste Mercedes-model dat gebruik maakt van de nieuwe VAN Architecture, een modulair platform dat als basis zal dienen voor de komende generatie elektrische busjes en andere bestelwagens uit Stuttgart. 

Snel laden, groot rijbereik

De Mercedes VLE gebruikt een NMC-batterij met een accucapaciteit van 115 kWh, wat resulteert in een rijbereik van meer dan 700 kilometer - toch voor de achterwielaangedreven VLE 300 die 200 kW sterk is. De VLE 400 mbineert de 4Matic-vierwielaandrijving met extra power: de twee elektromotoren beschikken over een systeemvermogen van 305 kW, zodat je aan 6,5 seconden genoeg om naar 100 km/u te sprinten.

2026 Mercedes VLE

Mercedes zegent de VLE met een 800V-architectuur die snelladen toelaat: aan een performante DC-lader heb je aan een kwartier genoeg om 320 kilometer aan rijbereik terug te winnen.

Wendbaar en comfortabel

Mercedes zegent de nieuwe Mercedes VLE niet alleen met de Airmatic-luchtvering en automatische niveauregeling, maar ook met een meesturende achteras die de wendbaarheid in de binnenstad wil vergroten. De draaicirkel bedraagt niet meer dan 10,9 meter.

2026 Mercedes VLE

Uiteraard eist ook het interieur van de VLE een hoofdrol op, met vijf tot acht zitplaatsen. Mercedes voorziet onder meer de verschuifbare en uitneembare Roll & Go-stoelen, evenals elektrisch verstelbare zetels met afstandsbediening onder de naam Seat Ballet. Voor extra comfort is er een Grand Comfort Seat met massagefunctie en beensteun. Wanneer de stoelen verwijderd worden, kan het laadvolume oplopen tot meer dan 4.000 liter.

Digitale cockpit en 8K-scherm achterin

Op technologisch vlak introduceert de Mercedes VLE ook de nieuwste generatie van het digitale ecosysteem van het merk. Het model draait op MB.OS, het nieuwe besturingssysteem dat met artificiële intelligentie werkt en de vierde generatie van het MBUX-infotainmentsysteem aanstuurt.

2026 Mercedes VLE

Achterin bevindt zich een panoramisch scherm van 31,3 inch met 8K-resolutie, dat uit het plafond kan schuiven. Daarmee kan het interieur worden omgevormd tot een mobiele bioscoop, speelruimte of werkplek. Vooraan combineert het MBUX Superscreen drie displays onder één glazen paneel voor bestuurder en passagier.

Met de VLE zet Mercedes een nieuwe stap in de elektrificatie van zijn vans, met een model dat luxe, technologie en flexibiliteit combineert met pittige prestaties, vlotte laadsnelheden én een rijbereik van meer dan 700 kilometer.

 

Redactiesecretaris/eindredacteur/testrijder AutoGids

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten