Samenvatting Tesla Roadster (2028)
- Van 0 naar 97 km/u in amper 0,81 seconde
- Actieve aerodynamica en ventilatoren die de auto tegen het asfalt zuigen
- Drie configuraties: Performance, Thrust en Rocket
- Een volledig nieuw design met meer dan 480 km rijbereik volgens Tesla
- Productiestart in 2028, maar nog geen officiële prijzen
In 2017 kondigde Elon Musk de nieuwe Tesla Roadster aan, die oorspronkelijk in 2020 op de markt zou komen. Na een hele reeks uitgestelde deadlines heeft de Amerikaanse constructeur zijn elektrische supercar nu opnieuw voorgesteld, tijdens een spectaculaire presentatie op de SpaceX-testsite in Texas. En Tesla heeft duidelijk alles uit de kast gehaald om indruk te maken.
1. SpaceX-technologie voor de autowereld
De sprint van 0 naar 60 mijl (dat is net geen 97 km/u) vraagt slechts 0,81 seconde. De Tesla Roadster realiseert die duizelingwekkende acceleratie met behulp van extra gasstuwers. Daar houdt het spektakel niet op. Want Tesla dat samen met SpaceX systeem met gasstuwers (die onder hoge druk opgeslagen gas uitstoten) zorgen er niet alleen voor dat de Roadster zichzelf extra hard naar voren kan katapulteren, maar ook van de grond kan tillen.
Tijdens de demonstratie zagen we hoe de elektrische supercar over een rij geparkeerde Tesla's sprong, in de lucht om zijn lengteas draaide en vervolgens opnieuw op zijn wielen landde. De meest extreme uitvoering beschikt daarvoor over tien stuwers, verspreid over het koetswerk.
2. Actieve aerodynamica en ventilatoren die de auto tegen het asfalt zuigen
Om al dat vermogen op de weg te krijgen, rekent Tesla niet alleen op brede banden. De Roadster combineert actieve aerodynamica met vier krachtige ventilatoren die lucht onder het koetswerk wegzuigen. Daardoor ontstaat een onderdruk die de auto tegen het asfalt trekt, zelfs wanneer hij stilstaat.
Een techniek die doet denken aan de fameuze Brabham BT46B en de Gordon Murray T.50, en recenter aan de McMurtry Spéirling. De neerwaartse druk is voldoende om de Roadster ondersteboven te laten rijden. Tijdens de presentatie mocht hij dat demonstreren op een speciaal gebouwde helling.
4. Drie configuraties: Performance, Thrust en Rocket
Tesla voorziet drie verschillende configuraties. De Performance-versie van de Roadster vormt de basis en is bedoeld voor gebruik op de openbare weg. Deze tweezitter beschikt over actieve aerodynamica en het eerder genoemde zuigsysteem. Tesla belooft een sprint van 0 naar 97 km/u in minder dan 1,6 seconde. De Thrust voegt daar achteraan gemonteerde gasstuwers aan toe, waarmee de acceleratietijd dus tot minder dan 0,9 seconde zakt. Deze uitvoering krijgt een beperkte oplage en behoudt twee zitplaatsen.
En dan is er nog de Rocket. Die heeft slechts één zitplaats, maar beschikt over bijkomende stuwers waarmee hij verticaal kan bewegen en zelfs luchtacrobatie kan uitvoeren. Tesla spreekt over minder dan 0,59 seconde voor de sprint naar 97 km/u en een topsnelheid van meer dan 370 km/u. Deze versie is enkel op uitnodiging verkrijgbaar en niet gehomologeerd voor de openbare weg.
5. Een volledig nieuw design met meer dan 480 km rijbereik
Ook het uiterlijk van de Tesla Roadster is grondig veranderd tegenover het prototype uit 2017. De elektrische supercar krijgt een scherp gelijnd koetswerk, verborgen koplampen en een actieve achterspoiler. Binnenin kiest Tesla voor een minimalistische cockpit met een yoke-stuur en verschillende digitale displays. Voor het ontwerp liet de Amerikaanse constructeur zich inspireren door gevechtsvliegtuigen zoals de SR-71 en de F-35.
Tesla spreekt intussen over een rijbereik van meer dan 480 km, terwijl bij de oorspronkelijke voorstelling in 2017 nog bijna 1.000 km werd beloofd. Over het batterijvermogen, de exacte capaciteit en de laadsnelheid communiceert Elon Musk traditioneel niet.
6. Productiestart in 2028, maar nog geen officiële prijzen
Elon Musk belooft dat de productie van de nieuwe Tesla Roadster in 2028 zal beginnen. Dat zou elf jaar na de oorspronkelijke presentatie zijn. Of die deadline deze keer wel wordt gehaald, valt natuurlijk nog af te wachten. Tesla heeft de reservaties inmiddels opnieuw geopend, maar officiële verkoopprijzen werden niet meegedeeld. Amerikaanse klanten betalen een eerste voorschot van 5.000 dollar, gevolgd door nog eens 45.000 dollar binnen de tien dagen.
De Roadster belooft dus een buitengewone elektrische supercar te worden. Nu alleen nog zien of Tesla hem ook daadwerkelijk kan bouwen en leveren...
Nieuws
