Eerste test / Chevrolet Aveo

De vorige generatie van de Chevrolet Aveo (die voordien als Kalos door het leven ging) kom je in het straatbeeld niet vaak tegen. Chevrolet, vertrok voor deze nieuwe generatie van scratch af aan. En we moeten zeggen dat de Koreanen een grote sprong voorwaarts hebben gemaakt. Ze hebben hun eigen basis ontwikkeld, al zijn hier en daar wel onderdelen uit de rekken van GM geplukt. Bij deze eerste test stonden nog geen dieselversies ter beschikking, maar wel alle benzinemotoren. Geen enkele versie maakt een echt pittige indruk, maar de 1.2 met 86 pk heeft in elk geval de verdienste dat hij soepel is. De 1.4 en 1.6 zijn krachtiger, maar ook minder gewillig bij lage toerentallen en klinken wat rauwer dan de 1.2. Anderzijds lijkt het ons niet vanzelfsprekend om met de 1.2 steile hellingen te bedwingen wanneer de auto volgeladen is.

De twee grootste motoren hebben als voordeel dat ze met een zestrapsautomaat kunnen worden besteld. Hoewel die versnellingsbak een verhouding meer heeft dan de manuele overbrenging, blinkt hij niet uit door zijn gesofisticeerde of intelligente werking. Merkwaardig is ook de manuele stand: die moet worden bediend met een kleine knop op de zijkant van de pook, wat helemaal niet logisch aanvoelt. Tenzij je liever automatisch rijdt, zouden we in elk geval de manuele versnellingsbak aanraden, die best aangenaam schakelt. Wél positief verrast zijn we door het weggedrag. De Aveo is niet langer het pompende en ondersturende karretje van vroeger, maar vertoont vandaag een evenwichtig weggedrag.

De nieuwe Chevrolet Aveo heeft met zijn voorgangers enkel nog zijn naam gemeen. Van een niet bijster verleidelijk of kwalitatief hoogstaand product is hij geëvolueerd naar een goede veelzijdige stadsauto, zonder daarom meteen de beste in zijn segment te zijn. Maar hij heeft zijn prijskaartje als troef en vanaf november is hij er voor het eerst met een dieselmotor, die recht zal geven op een stevige overheidspremie.

U kunt de Eerste Test van de Chevrolet Aveo nalezen in AutoGids 827 van 06/07/2011.