Hoewel hij in zijn categorie niets fundamenteel nieuws bijbrengt, heeft de Bravo wel de nodige troeven in huis om opnieuw aansluiting te vinden met de sterren van het C-segment. Hij kan meer bepaald rekenen op zijn erg geslaagde lijn, maar vooral op meer rijplezier en op goede comforteigenschappen (op de geluiddemping van de JTD-motoren na). Die argumenten zouden moeten volstaan om het (erg redelijke) streefdoel van 120.000 verkochte exemplaren per jaar te behalen.
In dit artikel : Fiat