Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

MY GREEN CAR

Alles over groene mobiliteit op MY GREEN CAR

ONTDEKKEN

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Eerste test / Lotus Elise S - Subaru BRZ : Hard tegen onzacht

De recente Subaru BRZ en de Lotus Elise S gebruiken weliswaar andere ingrediënten om hun sportieve aard in de verf te zetten, maar een confrontatie levert een duel op het scherp van de snee op.

Lotus Elise S - Subaru BRZ : Hard tegen onzacht #1
Prijs
NB
  • Score redactie NC

Overzicht :

We geven het maar ineens toe: de Subaru BRZ en de Lotus Elise S zijn niet echt onmiddellijke rivalen. Natuurlijk is de Lotus de helft duurder en is zijn merkimago een pak exclusiever. Maar daar gaat het hem niet om. Voor ons leek deze tweekamp – die meer iets heeft van een vriendschappelijke knokpartij – een evidentie. De ontmoeting tussen twee sportievelingen met een dermate edel ontwerp hoeft niet aan beperkingen onderworpen te zijn in zoverre beide dezelfde wapens gebruiken om te verleiden: dynamische efficiëntie, rijplezier en sensaties.

Dat is het recept dat Lotus al vijftien jaar lang toepast op de Elise, maar het waren ook de drie prioriteiten in het gezamenlijke bestek van Subaru en Toyota voor hun nieuwe coupé (de BRZ is immers de tweelingbroer van de Toyota GT86). Wanneer een expert in vierwielaandrijving, die zijn reputatie grotendeels op zijn rallysuccessen heeft gebouwd, ervoor kiest om dwars te gaan – geen toevallige woordkeuze – en een achterwielaandrijver te ontwikkelen, verdient het resultaat al onze aandacht. Daarom confronteerden we de Japanse coupé onmiddellijk met een van de iconen onder de sportievelingen, de Lotus Elise, die dit jaar alweer een evolutie ondergaat.

  • Evenwichtig en verbluff end effi ciënt chassis
  • Trekkracht (standaard sperdiff erentieel)
  • Energieke motor bij hoge toeren
  • Verbazend rendement
  • Rijhouding, stoelen
  • Interessante verhouding prijs-rijplezier
  • Holle boxermotor onder 4.000 o/m
  • ‘Braver’ chassis t.o.vToyota GT86
  • Standaardbanden weinig geschikt voor circuit
  • Iets te stille boxermotor
  • Wanneer een STi-versie?

In dit artikel : Lotus, Lotus Elise , Subaru, Subaru BRZ

Geschreven door op

De concurrenten