Eerste test / VW Tiguan

Het mag geen bezwaar zijn dat VW (zoals alle Europese merken) erg laat is om toe te treden tot het segment van de middenklasse-SUV's. De Tiguan is nauwelijks op fouten te betrappen. Dankzij de Haldex-koppeling van de jongste generatie en de degelijke schokdempers rijdt hij erg efficiënt, al is de ophanging niet zo comfortabel. De nieuwe generatie TDI's is stiller en trilt minder. Via een uitgekiend optie- en uitrustingsbeleid moet de Tiguan zowel stadsbewoners
kunnen aanspreken als terreinfanaten, voor wie zelfs een afzonderlijke versie met een eigen design werd ontwikkeld. Ondanks zijn vrij stevige prijs in vergelijking met Koreaanse rivalen lijkt niets hem in de weg te staan om een echt succesnummer te worden.