Detailtests / Citroën DS5

Terwijl de DS3 werd afgeleid van de C3 en de DS4 op de C4 geënt is, heeft de DS5 hoegenaamd niets gemeen met de C5. De cross-over maakt gebruik van de technische basis van de (korte) C4 Picasso en dus de Peugeot 3008, waarvan hij het hybride aandrijfgeheel overneemt in het geval van de Hybrid4-versie. Maar toch weet hij uit te pakken met een geheel eigen esthetische persoonlijkheid. Het echt goede nieuws is echter dat de DS5 ondanks zijn uitgewerkte design vrij ruim blijkt vanbinnen. De uitrusting is riant, zeker als je kiest voor de dure topversie Sport Chic (met zaken als een navigatiesysteem, een lederen bekleding of verwarmde stoelen met massagefunctie). Vanuit technisch standpunt is de DS5 uiteraard minder origineel. De afstellingen werden echter in alle gevallen aangepast met het oog op een grotere rijdynamiek, DS oblige.