Oorspronkelijk moest de zesde Corvette-generatie (C6
dus) ten laatste in 2003 voor het voetlicht verschijnen, om zo de vijftigste verjaardag van deze mythische sportauto de nodige luister te geven. Ene Bob Lutz oordeelde daar echter anders over. Die was nog
maar pas ingehuurd bij GM (september 2001) om er de productstrategie mee te helpen sturen en zo te komen tot opwindender producten in alle segmenten, en verwees de (nochtans als een perfectionist bekend-staande) Dave Hill en zijn team terug naar de teken-tafel toen hij voor het eerst het prototype zag van wat de opvolger van de Corvette C5 moest zijn. Zijn
oordeel was duidelijk: niet goed genoeg om de concurrentie, in eerste instantie de Porsche 911, het vuur echt aan de schenen te leggen. De tweede worp van het Corvette-ontwikkelingsteam kon dus pas begin dit jaar onthuld worden, maar op het eerste gezicht bleek de nieuweling het wachten waard geweest te zijn. En nu we er recent op Europese bodem mee konden kennismaken, is die indruk alleen maar bestendigd.
In dit artikel : Corvette
Tests
