Eind jaren negentig naar verluidt na een reis naar Oost-Europa lanceerde Renault-baas Louis Schweitzer het idee om een moderne, betrouwbare en betaalbare gezinsauto te creëren voor de zogenaamde groeimarkten. Het was de man niet ontgaan dat de drie grootste wereldmarkten, Noord-Amerika, West-Europa en Japan, nog louter vernieuwingsmarkten waren en geen noemens-waardig groeipotentieel meer boden. Verspreid over de rest van de wereld, waar tachtig procent van de wereldbevolking woont, ontstonden echter nieuwe dynamische markten waar zich tot dan toe slechts een
enkeling een auto kon permitteren.
In dit artikel : Dacia