Met de prijslijst in de hand kun je er niet omheen dat deze Stilo Multijet zijn roemrijke Abarth-logo duur laat betalen. Zeker als je weet dat de uitrusting niet op het peil staat van de Abarth op benzine. De kwaliteiten van de auto en (vooral) de motor ten spijt kun je niet ontkennen dat Fiat het Abarthlogo
beter had voorbehouden aan een echt speciale uitvoering. De allereerste diesel-Abarth kun je dan ook bezwaarlijk een schot in de roos noemen, tenzij wat betreft de prestaties. Geef de Fiat-fans onder ons dus maar de duidelijker gefacelifte vijfdeurs met dezelfde motor, maar ikzelf houd het bij gebrek aan iets spannenders bij een VW Golf 2.0 TDI of Peugeot 307 2.0 HDi 136.
In dit artikel : Fiat, Fiat Stilo
Tests
