Test Ford B-Max 1.0 Ecoboost 120 | AutoGids

Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

FR

Ford B-Max 1.0 Ecoboost 120 #1

Prijs

NB

Score redactie 15.02 /20

De B-Max staat op het Global B-platform, wat wil zeggen dat hij heel wat techniek deelt met de populaire Ford Fiesta. Hij is 13 centimeter langer dan een vijfdeurs-Fiesta, maar staat wel op dezelfde wielbasis. Aan de andere kant is hij respectievelijk 28 en 32 centimeter korter dan een Focus of een C-Max. In zijn klasse zit hij qua afmetingen in de middenmoot. De ophanging is die van de Fiesta, met veerbenen vooraan en een torsieas achteraan. Op het basismodel worden standaard vijftienduimvelgen gemonteerd met 195/60-banden, op de luxueuzere modellen worden dat zestienduimers met 195/55-rubber.

Erg aangename driecilinder
Behoorlijke prestaties, verbruik à la carte
Veilig weggedrag, heel wat rijplezier
Comfortabele ophanging
Verhouding binnenmatenbuitenafmetingen

Geen zesde versnelling
Vrij grote draaicirkel
Oncomfortabele achterbank
Zicht schuin achteruit
Overzichtelijkheid bedieningsknoppen
Keuze en afwerking sommige materialen

Bekijk de fotogalerij

Je kan het volledige testbericht lezen in ons e-magazine. (n° 861)

In dit artikel : Ford, Ford B-Max