Detailtests / Ford Fiesta 1.1i 85 : Hetzelfde, maar beter

Zelfs op het einde van zijn carrière was de zesde generatie van de Fiesta nog een van de meest verkochte auto’s in Europa. Logisch dus dat Ford voor de zevende generatie van het model blijft inzetten op de unaniem erkende kwaliteiten van zijn voorganger, met op kop zijn wegligging, zijn originele look en zijn verhouding prijs-kwaliteit. Tegelijk wilde Ford ook de belangrijkste tekortkomingen aanpakken, zoals de onoverzichtelijke ergonomie van het infotainmentsysteem, de matige afwerkingskwaliteit en de beperkte uitrustingsmogelijkheden. Nu de Ka+ onder aan het gamma een handje komt helpen, kan de Fiesta bovendien wat meer naar boven opschuiven. Dat bewijst het nieuwe topuitrustingsniveau Vignale, net als de komst van een 120 pk sterke diesel. Tegen de huidige trend in biedt Ford ook nog altijd een driedeursversie aan, een koetswerkvariant die het bij de Fiesta vrij goed doet. Op de stoere Active-versie en de sportieve ST is het daarentegen nog wachten tot 2018.