Test Porsche 911 Carrera GTS

Prijs

Score redactie 16.00 /20

Ondanks achtervleugels die 44 millimeter breder zijn dan die van de tweewielaangedreven versies uit het 911-gamma, is de GTS een gewone achterwielaandrijver. Schijn bedriegt dus. Bovendien onderscheidt deze versie zich ook door zijn specifieke voorpartij, met een zwart lipje onderaan dat de luchtstroming onder de auto beperkt. Ook de grille, die voorzien is van twee diagonale ribben, is specifiek. Standaard krijgt de GTS een manuele zesversnellingsbak, maar de gerobotiseerde bak met dubbele koppeling PDK is als optie verkrijgbaar. Voorts merken we nog evoluties op aan het onderstel, aan de banden en aan de standaarduitrusting, die bijvoorbeeld de gestuurde schokdemping PASM omvat. Ten slotte krijgt deze versie ook standaard nieuwe RS Spyder-velgen met centrale moer.