Detailtests / BMW 320e PHEV Touring (2023) - in detail

Gebruikers die een BMW 320e onder de derrière geschoven krijgen en er zich allemaal zo min mogelijk van willen aantrekken, worden hier ook zo min ­mogelijk geconfronteerd met de gebreken van een oplaadbare hybride. De kilo’s voel je nauwelijks aan het weggedrag, en de boterzachte aandrijving valt de inzittenden niet lastig met overgangen van de ene aandrijving naar de andere. Het grote nadeel is echter dat het rijbereik immer beperkt is. Laad je je batterij nooit op, dan verbruik je veel benzine en sta je om de haverklap aan de pomp. Probeer je daarentegen zoveel mogelijk elektrisch te rijden, dan moet je deze 320e eveneens zowat elke dag aan de stekker hangen… tenzij je nauwelijks kilometers aflegt. Nu is ­inpluggen sowieso wel het efficiëntste, want in de volledig elektrische stand is deze 3-Reeks werkelijk zuinig. Verder is de vernieuwing aan dit model vrij ­bescheiden en vooral esthetisch van aard, met een welkome opknapbeurt voor de neus. Daarmee blijft BMW’s populairste model van het beste wat je in dit genre kunt krijgen.