Beide versies van de Sym Joymax Z zijn voornamelijk bestemd voor stedelijk gebruik, en met hun strakke en resoluut moderne lijnen mikken ze op een klandizie die jong is van geest. Voor het modeljaar 2019 bestaat het gamma van de Joymax Z uit twee motorversies: een instapper met een cilinderinhoud van 125 cc en daarnaast een 300 cc, die een grotere veelzijdigheid mogelijk moet maken. Om de ‘kleine’ van de ‘grote’ te onderscheiden moet je al héél goed kijken, en dan met name naar de snelheidsmeter op het instrumentenpaneel.
Of je kunt natuurlijk ook een beetje spieken onder aan de zijkant van de kuip, en zien of daar ‘125’ dan wel ‘300’ te lezen staat… Voor het overige zijn beide versies visueel namelijk gewoonweg identiek, met exact gelijke afmetingen. Zelfs de velgen zijn dezelfde: de voorste 14 duim, de achterste 13. Bovendien zijn beide modellen ook verkrijgbaar in dezelfde vier kleuren: matzwart, matgrijs, blauw en wit. Het gewicht verschilt natuurlijk wel, met 13 kilogram extra voor de 300 ten opzichte van zijn lichtere broertje. Maar dat is er absoluut niet aan te zien.
- Scherpe prijzen
- Laadvolume
- Gebruikscomfort
- Iets te ‘slappe’ 125
- Kwaliteit van de kunststoffen
- Dashboardstijl
Tests
