Vergelijkende test / Jaguar XF 2.2 Td Sportbrake & Mercedes CLS 250 CDI Shooting Brake : Stijl en volume

Absoluut gezien blijft de Mercedes beter afgewerkt, verfijnder en comfortabeler qua onderstel dan de Jaguar. Die laatste neemt wraak met een meer gedistingeerde stijl, meer rijplezier en een grotere binnenruimte. De sereniteit die je gewaarwordt in de ‘vijfdeurs’-CLS – als passagier of als bestuurder – zou eigenlijk totaal zijn als het verwaande karakter van de auto niet zoveel aandacht trok, zowel in positieve als in negatieve zin. Omgekeerd huldigt de ‘vijfdeurs’-XF het adagium ‘een vergeten burger, een gerust leven’. Hij heeft namelijk de discrete elegantie van een Jaguar. Beter nog, vanuit bepaalde hoeken herken je er niet meteen een Jaguar in. Zelfs niet van voren gezien, zeker niet met het niet-verchroomde radiatorrooster van het Black Pack. Verder is de XF Sportbrake vooral de eerste grote break van het merk, dus we moeten er nog aan wennen. Hoe dan ook, onder zijn ernstige silhouet verbergt de Sportbrake stiekem een flinke dosis fun. Terwijl de CLS Shooting Brake de praal die hij meer biedt dan een EKlasse Break, zwaar doet betalen. Niettemin houdt de Duitser zich gezien zijn betere restwaarde op gelijk niveau met de Engelsman...