20.000 euro voor een elektrische Smart (zonder de batterijen) is misschien wel minder dan wat de concurrentie vraagt, maar het blijft veel geld, zonder garantie dat je de meerkosten kunt terugwinnen doordat je geen fossiele brandstof meer verbruikt. Aan het stuur van de Twizy van 8.000 euro (eveneens zonder de batterijen) lijkt de rendementsbalans wel degelijk in zijn voordeel over te hellen. Tenminste, als je hem dagelijks gebruikt en investeert in allweatherkledij waarmee je het hele jaar door de glimlach bewaart.
In dit artikel : Smart, Smart Fortwo , Renault, Renault Twizy
Tests
