Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.

Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Inschrijven nieuwsbrief
FR
Menu

En/Of

En/Of

Mijn auto aan de beste prijs. Ontdek alle aanbiedingen van het moment op Autopromos.

Mijn auto aan de beste prijs. Ontdek alle aanbiedingen van het moment op Autopromos.

Bekijk alle aanbiedingen

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Gedetailleerde test / Saab 9-3 Turbo-X

Saab viert dertig jaar drukvoeding in het huis met een beperkte reeks, de 9-3 Turbo X. Een feestnummer dat ook een geavanceerde vierwielaandrijving introduceert.

Saab 9-3 Turbo-X #1
Prijs
NB
  • Score redactie 0.00/20

Overzicht :

Met de Turbo X bewijst Saab hoe efficiënt zijn vierwielaandrijving is, vooral omdat die uitgerust is met het achterdifferentieel met beperkte slip, dat
zowel de efficiëntie als het rijplezier ten goede komt. Het eLSD is ook verkrijgbaar in de vorm van een pack (samen met het sportchassis, de achttienduimvelgen
en het krachtigere remsysteem) op de "gewone" 9-3 Aero, voor de schappelijke prijs van 1.400 euro. Het minder goede nieuws is dat de XWD-overbrenging enkel beschikbaar is voor de topversie Aero 2.8 V6 en dus
niet voor de uitstekende 1.9 TTiD van 180 pk.

In dit artikel : Saab, Saab 9-3

De concurrenten