Zich aanmelden
Wachtwoord vergeten?
×Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.
De vierde generatie van de Kia Sorento kwam bij ons in de zomer van 2020 op de markt, en kreeg in 2024 een opknapbeurt. Met zijn lengte van 4,81 meter blijft deze Koreaanse SUV een stevige knaap, maar daar staat wel een riante binnenruimte tegenover. Standaard is de Sorento een vijfzitter, maar tegen meerprijs is een derde stoelenrij beschikbaar. Zoals wel vaker is de plaats helemaal achterin wat krap bemeten voor volwassenen, maar voor kinderen of pubers is het er aangenaam zitten. De achterbank op de tweede rij kan worden verschoven over maar liefst 45 centimeter, zodat je kunt kiezen tussen nog meer beenruimte achterin of extra laadvolume.
Niet dat de Sorento daaraan een gebrek heeft: met alle stoelen neergeklapt biedt deze grote SUV meer dan 2 kubieke meter aan stouwruimte. En ook met vijf zitplaatsen in gebruik houd je nog minstens 604 liter over. Onder zijn moderne kleedje verbergt deze vierde generatie een al even eigentijdse technische basis. Klanten kunnen kiezen tussen een zelfladende Hybrid met 239 pk en voor- of vierwielaandrijving en een altijd op de vier wielen aangedreven plug-invariant met 288 pk. De eerste zet al een overtuigende verhouding prestaties-verbruik neer, de tweede is aanzienlijk duurder, maar drukt de gebruikskosten nog wat meer – tenminste als je de capaciteit van zijn 13,8 kWh-batterij optimaal benut. De 2.2-diesel is inmiddels uit het aanbod verdwenen.
De Kia Sorento heeft alles om in de smaak te vallen bij gezinnen: hij is functioneel, bijzonder ruim en rijkelijk uitgerust. Bovendien rijdt hij comfortabel, geruststellend en efficiënt én hij is beschikbaar met moderne aandrijfgehelen. Maar wie een koopje had verwacht, keert van een kale reis terug.
| Prijs | CO2 | |
|---|---|---|
| Hybride benzine | 61.990 tot 68.990 € | 137 tot 159 g/km (WLTP) |
| Hybride benzine Plug-in | 75.490 € | 89 g/km (WLTP) |