Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Er is geen Facebook-account verbonden aan de website, schrijf u in.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Onze vergelijker laat je toe om tot 3 auto's tegelijkertijd te vergelijken en 9 vergelijkingen in je mandje te bewaren.

Uw winkelmand van te vergelijken voertuigen0

Bent u zeker dat u uw selectie van voertuigen wilt verwijderen ?

Bevestigen Annuleren

Sleep en verplaats een voertuig vanuit uw winkelmand naar één van de 3 posities hierboven om de vergelijking te maken

Vergelijkende test / Honda S2000 vs Lotus Elise 111R

Geschreven door David Leclercq op

De vernieuwde Honda S2000 en de Lotus Elise 111R vechten om de gunst van hetzelfde publiek. Beide gebruiken ze motoren die onwaarschijnlijk hoge toeren draaien.

Honda S2000 vs Lotus Elise 111R #1

Overzicht :

Veertig jaar na de S800 en de Elan blijven Honda en Lotus nog steeds hun ideaal van een sportauto herinterpreteren. Voor het Japanse merk, de grootste motorenfabrikant ter wereld, is zo'n sportwagen eigenlijk een juwelendoosje voor uitzonderlijke mechaniek. De S2000 ontsnapt niet aan die regel en wordt aangedreven door niet minder dan de atmosferische
seriemotor met het hoogste specifieke vermogen (120 pk/l) die op dit moment in autoland geproduceerd wordt:
een tweeliter-viercilinder van 240 pk. Lotus heeft een heel andere aanpak. De Engelse constructeur, die op industrieel vlak minder gewicht in de schaal te werpen
heeft, bouwde zijn reputatie op met zijn onderstellen, en heeft nog maar zelden zijn eigen motoren
geproduceerd. Het merk gaat daarvoor liever shoppen
bij Ford, Renault, Isuzu of nu bij Toyota. Om de jongste versie van de Elise, de 111R, aan te drijven, werd namelijk gekozen voor de motor van de Celica T Sport. Een keuze die gedicteerd werd door het specifieke rendement, aangezien Lotussen al sinds mensenheugenis voordeel halen uit een uitzonderlijk
laag gewicht, om te beginnen dat van de motor. Met 192 pk voor 1.796 cc (107 pk per liter) behoort ook Toyota's viercilinder in zijn specialiteit tot de beste van het moment.

In dit artikel : Honda, Honda S 2000 , Lotus, Lotus Elise

Tests

Onze tests

Stockwagens Lotus

Nieuwe lotus in stock

Tweedehands Lotus

Tweedehands lotus elise