Zich aanmelden
Wachtwoord vergeten?
×Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.
In 2021 kwam BMW ook weer voor de pinnen met een vijfdeursversie van de 4-Reeks. De facelift van 2024 paste een mouw aan die controversiële snoet met zijn grote grille, al is het verschil niet wereldschokkend. Stilistisch is die Gran Coupé een doorslagje van de i4, waarvan hij ook het Curved Display heeft overgenomen, een gebogen paneel dat een scherm van 12,3 duim achter het stuur combineert met een exemplaar van 14,9 duim in het midden. Aangezien de huidige Gran Coupé een hele maat groter is dan zijn voorganger – hij schurkt nu tegen de 4,80 meter aan – bieden de achterdeuren voortaan toegang tot een volwaardige bank, waar twee volwassenen hun benen fatsoenlijk kwijt kunnen. De duikende daklijn eist uiteraard wel een tol qua hoofdruimte, al blijkt de schade nog mee te vallen.
In de koffer past 470 liter, wat 39 liter meer is dan bij de eerste generatie. Inzake onderstel neemt de Gran Coupé de aanpassingen over van de 4-Reeks Coupé, bedoeld om de rijdynamiek naar een nog hoger niveau te tillen. De perfecte gewichtsverdeling tekent alleszins present en staat borg voor een uitstekende balans. De motoren kennen we uit de 3-Reeks, al is het gamma beperkt tot de 420d (163 of 190 pk), 420d xDrive (190 pk) en 430d xDrive (286 pk) aan dieselzijde, en de 420i (184 pk), 430i xDrive (245 pk) en M440i xDrive (de enige zescilinder, goed voor 374 pk). Een M4 Gran Coupé is er niet, een plug-inhybride versie evenmin.
De 4 Gran Coupé is zoals vanouds een symbiose tussen de meer klassieke 3-Reeks en de sportievere 4-Reeks Coupé, waarbij deze tweede generatie echter beduidend heeft gewonnen aan praktische kwaliteiten. Meer dan ooit is dit een valabel alternatief voor de 3-Reeks, maar dan met een sportievere inslag.