Centraal scherm crasht of blokkeert, wat nu?

Het centrale scherm van het multimediasysteem van een auto is het zenuwcentrum geworden van een hele reeks bedieningen en functies van de wagen. Maar soms crasht het of loopt het vast. Wat dan?

Het centrale scherm is een echt multifunctioneel hulpmiddel voor het comfort (klimaatregeling, radio, navigatie, telefoon) en de veiligheid (instellingen van de wagen), maar het is vaak niet vrij van storingen. Het loopt vast, blijft donker of reageert niet meer zoals het hoort. Wat moet je dan doen? Uitschakelen en weer inschakelen…

Zoals bij elke computer of smartphone is een klassieke reset de beste oplossing. Als het gaat om een gewone softwarebug die in een loop klem komt te zitten, volstaat het gewoon het OS herstarten. Doorgaans zijn de symptomen een zwart of vastgelopen scherm terwijl de radio soms nog blijft spelen.

Een goede raad: Zorg altijd dat de software bijgewerkt is of dat de jongste update volledig is geïnstalleerd. Constructeurs geven doorgaans instructies over dit onderwerp op hun website, of bieden de mogelijkheid om een USB-sleutel te gebruiken om een update te downloaden en installeren. Meer nog, bij de meeste modellen van na 2025 gaat dat automatisch ‘over the air’ (OTA) via de 4G/5G-verbinding.

Zo start je een geblokkeerd systeem opnieuw op:

Opgelet, probeer een geblokkeerde interface nooit al rijdend te heropstarten, maar zet je auto aan de kant, met de motor uit (in P-stand bij een automaat), maar het contact aan.

• Sommige auto’s hebben naast het scherm een resetknop of een contactpunt dat je moet induwen met de punt van een balpen, een paperclip of de punt van een sleutel. Je zal dan een paar seconden moeten duwen, waarna het systeem zichzelf opnieuw zal kalibreren. Opgelet: je persoonlijke instellingen zouden kunnen verdwijnen.
• Voor andere systemen moet je de aan/uit-knop van het scherm 5 tot 30 seconden lang ingedrukt houden. Het hele systeem start dan opnieuw op, maar ook hier is de kans groot dat je persoonlijke instellingen verloren zullen zijn.
• Soms moet je niet op de aan/uit-knop, maar enkele seconden op de Home-knop of de volumeknop ingedrukt houden.
• Nog een mogelijkheid, afhankelijk van het merk: de twee knoppen op het stuur tegelijk ingedrukt houden gedurende meerdere seconden.
• Er is ook de klassieke methode: de auto volledig uitschakelen, uitstappen, vergrendelen, 5 minuten wachten en dan weer ontgrendelen, instappen en starten.

Enkele voorbeelden van procedures bij de meest courante merken.

• Als dat niet werkt of als je geen reset- of aan/uitknop vindt, dan trek je de zekering eruit.

Nog steeds geen succes?

• Het probleem kan ook van de voeding of een kortsluiting in de zekering komen. Maar welke zekering moet je dan verwijderen? Dat lees je in de gebruikershandleiding. Steeds vaker zit die handleiding echter digitaal ‘in het scherm’. In dat geval ben je aangewezen op online fora, op de helpdesk van de constructeur of de hulp van een vriend. Let op: verwijder zeker geen foute zekering!  Met wat geluk volstaat het om de zekering te verwijderen en terug te plaatsen. Het probleem was dan te wijten aan een slecht contact (door trillingen?) of een probleem met de voeding. Het kan ook nodig zijn om de zekering te vervangen. Die kost niet veel. Een zekering voor een auto vind je doorgaans eenvoudig in gespecialiseerde winkels, in de werkplaats van je concessiehouder of gewoon in een tankstation. Je kunt zelfs uit voorzorg een doos zekeringen kopen en in de koffer bewaren… Dat kan ook handig zijn wanneer pakweg je ruitenwissers of verlichting de geest geven.

• Een kortsluiting of gebrekkige voeding kan ook te wijten zijn aan de connectoren. In dat geval moet je een afspraak boeken bij een hersteller, want het scherm zal uit zijn behuizing moeten worden verwijderd.

Als het scherm daarna nog steeds ‘dood’ is, moet je snel een afspraak maken bij een hersteller. Laat het probleem niet aanslepen! Ook het digitale instrumentenbord (achter het stuur) zou namelijk kunnen worden getroffen door het probleem.

Heropstartprocedures per groep en per merk

Opgelet, probeer een geblokkeerde interface nooit al rijdend te heropstarten, maar zet je auto aan de kant, met de motor uit (in P-stand bij een automaat), maar het contact aan

• Renault-groep (Alpine, Dacia, Renault): Hou de Power-knop (die vaak ook dienstdoet als volumeknop) van een Easy Link-, OpenR Link- of Media Nav-systeem gedurende 10 à 15 seconden ingedrukt.
• Stellantis-groep (Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot): Hou de fysieke aan/uit-knop of volumeknop gedurende 10 seconden ingedrukt. Een trucje voor bepaalde Peugeots en Citroëns met een aanraakscherm: door met drie vingers tegelijk over het scherm te wrijven krijg je soms toegang tot een assistentiemenu waarin je het systeem geforceerd weer kunt opstarten. Leapmotors werken anders, zie hieronder.
• Volkswagen-groep (Audi, Cupra, Porsche, Seat, Škoda, VW): De methode is dezelfde bij alle merken en modellen van de groep. Hou de aan-uit-knop of de draaiknop voor het volume 10 tot 15 seconden ingedrukt, tot het scherm zwart wordt en je het merklogo ziet verschijnen.
• BMW en Mini: Hou de draaiknop voor het volume op het dashboard ongeveer 30 seconden ingedrukt, tot het scherm zwart wordt en weer opstart.
• Hyundai en Kia: De meeste multimediasystemen in de modellen van Hyundai of Kia hebben een klaine Reset-knop – in feite een klein gaatje – meestal recht onder, achter of naast het scherm zelf, of naast de volumeknop. Gebruik een balpenpunt of een paperclip en hou het 2 tot 5 seconden ingedrukt.
• Land Rover en Jaguar (Pivi Pro): Hou de fysieke aan/uit-knop (meestal vlak naast het scherm of op de middentunnel) gedurende 15 à 20 seconden ingedrukt. Wacht tot het scherm zwart wordt en weer opstart.
• Omoda-Jaecoo: Hou de aan/uitknop of de volumeknop (op de middentunnel of op het stuur) gedurende 10 à 15 seconden ingeschakeld om het systeem geforceerd weer op te starten.
• Toyota en Lexus: Op zich is de procedure klasssiek: hou de aan-uitknop of de volumeknop gedurende minstens 15 seconden ingedrukt. Bij sommige recente hybrides zijn de fysieke knoppen verdwenen, en moet je de aanraakknop voor aan en uit ingedrukt houden.
• Volvo, Polestar, Lynk & Co en Zeekr (Google Android Automotive- of eigen Geely-systemen): De meeste modellen van deze merken hebben amper nog fysieke knoppen. In de plaats moet je lang genoeg (soms wel 20 seconden) de Home-knop (de rechthoekige knop net onder het scherm) of de volumeknop ingedrukt houden, tot je het merklogo ziet.
• BYD: Hou de volumeknop op de middenconsole of op het stuurwiel gedurende 10 à 15 seconden inggedrukt.
• Ford (SYNC-systemen): Bij Ford heb je twee knoppen nodig: de aan/uit-knop (Power/Volume) en de Fast Forward-knop (Seek Right, pijl naar rechts. Hou beide knoppen tegelijkertijd 10 seconden ingedrukt tot het scherm zwart wordt.
• Geely: Hou de aan/uit-knop of de volumeknop gedurende 10 tot 15 seconden ingedrukt.
• Honda: Hou de Power-knop van het audiosysteem een tiental seconden ingedrukt. Bij sommige modellen wordt het scherm niet meteen zwart, maar krijg je een pop-upvenster te zien dat je vraagt om de heropstart (Reboot) te bevestigen door op het scherm te duwen.
• KGM (SsangYong): Hou de aan/uit-knop (de volumeknop) 10 tot 15 seconden ingedrukt om de herstart te forceren.
• Leapmotor: Het systeem heropstarten doe je met twee knoppen op het stuur: die voor de spraakherkenning én het linkerscrollwiel. Hou beide samen gedurende 15 tot 30 seconden ingedrukt, tot het scherm zwart wordt en heropstart.
• Mazda (MZD Connect): Mazda heeft een van de meest complexe heropstartprocedures. Je moet namelijk gedurende een tiental seconden op drie knoppen tegelijkertijd duwen, allemaal rond de draaiknop op de middenconsole: Nav, Mute en Back.
• Mercedes-Benz: De MBUX-multimediasystemen dwing je in heropstart door ongeveer 10 seconden op de On/Off-knop van het scherm te drukken. Je vindt die knop in de buurt van het touchpad op de middenconsole.
• MG: Hou de fysieke ‘Home’-knop of de aan/uit-knop (onder het scherm) 10 tot 15 seconden ingedrukt.
• Mitsubishi: Hou de volumeknop of de aan/uit-knop 10 tot 15 seconden ingedrukt. Bij de recentere modellen die van Renault zijn afgeleid, moet je op de Power-knop blijven duwen.
• Nissan: Hou de fysieke volumeknop of de aan/uit-knop 10 tot 15 seconden ingedrukt, tot je het merklogo ziet verschijnen.
• Smart: Druk gedurende 10 tot 15 seconden op het aan/uit-knop (vaak te vinden onder het centrale scherm).
• Subaru: Bij de Starlink-sytemen biedt de volumeknop 15 tot 20 seconden ingedrukt houden soelaas.
• Suzuki: Hou de volumeknop of de aan/uit-knop 10 tot 15 seconden lang ingedrukt.
• Tesla: Hou beide scrollwieltjes op het stuurwiel tegelijkertijd ingedrukt tot het scherm zwart wordt en weer opstart.
• XPeng: Hou tegelijk de knoppen Micro en Mute op het stuurwiel ingedrukt. Na een tiental seconden zou het scherm zwart moeten worden en weer opstarten.
• Zeekr: Hou de aan/uit-knop (de hoofdvolumeknop) of de Home-toets gedurende 10 tot 15 seconden ingedrukt tot het systeem heropstart.