Bergwegen en –passen met tol in Oostenrijk
Meerdere cols en panoramische bergroutes zijn betalend in Oostenrijk. De tolformules (« Maut ») variëren van een dagtarief tot een tarief per passage.
nkele cols en panoramische bergroutes zijn betalend in Oostenrijk, vooral in Tirol. De formules en tarieven van de tol variëren sterk :
- De Großglockner pas, beschouwd als één van de mooiste routes in Europa, is enkel in de zomer toegankelijk, van mei tot november, met ’s avonds sluitingsuren. De dagprijs in 2026 bedraagt € 46,50* voor een auto (€ 40,00 / € 36,50 voor een elektrische wagen of een motor). Je kunt een tweede ticket bekomen, geldig gedurende één jaar op basis van de nummerplaat, voor € 17,50.
- De Silvretta Hochalpenstraße tussen Gaschurn en Galtür is een betalende route, die ‘s winters gesloten is. Opgelet: door zware aardverschuivingen is de volledige pas in 2026 niet toegankelijk voor het verkeer (en is er tijdelijk ook geen tolheffing). Anders kost een doorrit ongeveer € 19,00*.
- De Gerlospas is een tolweg. Een doorrit kost € 13,00* per wagen per dag in 2026. Er bestaan ook formules voor 8 dagen (€ 28,50) of 3 weken (€ 48,50). Motoren betalen € 9,50.
- De Nockalmstraße-route is ook tolplichtig en kost in 2026 € 25,00* per dag (€ 18,50 voor een motor). Een seizoensabonnement kost € 86,50*.
- De Timmelsjochstraßepas, aan de Italiaanse grens, kost € 20,00* voor een enkele rit met een personenwagen en € 28,00* heen en terug (2026). De prijs voor een motor ligt € 2 à 3 lager. Een seizoenskaart kost € 85,00. Deze weg is in de winter afgesloten.
- De Villacher Alpenstraße is betalend. Ze kost € 23,50* per doorrit (2026). Er bestaat een maandabonnement dat € 80,00 kost.
- De weg naar Gerlitzen kost € 10,00* (2026)/
- De Malta Hochalmstraße, gesloten in de winter, kost in 2026 € 25,00* (of € 18,50 voor motorfietsen).
- De twee wegen naar de top vanuit Mayrhofen zijn betalend. De tol wordt voortaan per voertuig berekend, niet langer per persoon: € 15,00* voor Zillergrund en € 19,00 tot Schlegeis. Motoren betalen een verlaagd tarief: respectievelijk € 10,00 en € 16,00 euro.
- De routes vanuit Pertisau naar de valleien van Falzthurntal en Gerntal in Tirol kosten € 7,00* (€ 5,00 voor een motor). Er bestaat een weekforfait voor € 20.
- De betalende route naar Hinterhornalm in Tirol, vanuit Gnadenwald, kost € 5,00* voor een auto en € 5,00* voor een motor. Een seizoenspas is te verkrijgen voor € 75,00.
- De route van Eng naar Hinterriß in Tirol kost € 7,00* (€ 5,00* voor een motor).
- De kleine privé-bergweg tussen Beieren en Hinterriß (Duitsland) is betalend. De kostprijs is ongeveer € 6,00* per dag.
* De informatie over de tarieven is met de grootste zorg verzameld, maar de tarieven kunnen intussen gewijzigd zijn en dus verschillen van de te betalen bedragen.
FAQ: bergpassen in Oostenrijk
Ik heb een vignet voor Oostenrijk, mag ik daarmee ook de bergpassen over?
Nee, het klassieke vignet voor de snelweg, beheerd door het bedrijf Asfinag, dekt de panoramische bergpassen niet. Die vallen onder een specifiek beheer (soms zelfs privé) en hebben hun eigen tolheffing, te regelen aan een tolbareel (Mautstelle).
Zijn de bergpassen in Oostenrijk het hele jaar toegankelijk?
Nee. Door hun hoogte en het risico op sneeuw of aardverschuivingen zijn veel cols – denk maar aan de Großglockner, de Timmelsjoch of de Malta Hochalmstraße – 's winters gesloten. Doorgaans zijn ze toegankelijk van mei tot eind oktober – controleren voor je vertrek is dus aangewezen.
Betalen motorfietsen hetzelfde tarief als auto’s?
Over het algemeen niet. Zowat alle panoramische bergpassen werken met verschillende prijzen, met aanzienlijk lagere tarieven voor motorrijders. Meer en meer cols – onder meer de Großglockner en de Nockalm Straße – bieden ook korting aan voor puur elektrisch aangedreven auto’s.
Tests
