Door nauwgezet de mobiliteitsnoden van automobilisten en gezinnen te bestuderen stelde men bij Honda vast dat bij de keuze van een nieuwe auto – naast de styling – volgende criteria een belangrijke rol spelen: de wagen moet bij hun levensstijl passen en helemaal aan hun dagelijkse eisen voldoen. En uiteraard ook zuinig uit de hoek komen. Met de nieuwe HR-V e:HEV kan u de range anxiety, de files aan de laadpaal of het opladen thuis helemaal vergeten. De 100 procent hybridetechnologie van de HR-V, die bij Honda e:HEV werd gedoopt, combineert twee elektrische motoren, samen goed voor 96 kW/131 pk en een koppel van 253 Nm, met een 1.5 liter benzinemotor van 79 kW/107 pk.
EXCLUSIEVE e:HEV TECHNOLOGIE
De derde generatie van de HR-V e:HEV onderscheidt zich door zijn werkingsprincipe. Bij het starten en het rijden in de stad kan er beroep worden gedaan op de elektrische modus, waarbij de auto enkel door de batterij wordt aangedreven. Nadien kan de thermische motor overnemen om zo de elektrische motoren te voeden. Efficiëntie gegarandeerd. Op de snelweg neemt de benzinemotor de fakkel over, om zo de voorwielen aan te drijven. Een versnellingsbak is niet nodig, want de HR-V e:HEV beschikt over een continu variabele eCVT transmissie. Dat levert een andere, doch ook zeer makkelijke rijervaring op.
De bestuurder kan zich helemaal op de weg concentreren, want de meest geschikte aandrijvingsmodus wordt volledig door de elektronica bepaald. Met de eCVT transmissie hoeft zelfs geen versnellingspook meer worden te gehanteerd. Alles wat de bestuurder hoeft te doen is het selecteren van het programma dat best bij zijn rijstijl past – Sport voor een meer reactieve manier van rijden, Normal voor vlot rijden, en Econ voor het meest efficiënte energiegebruik – en met de hulp van de peddels aan het stuur kiezen in welke mate bij het remmen energie wordt geregenereerd. De batterij laadt zich tijdens het rijden automatisch op, de nieuwe HR-V e:HEV hoeft dus nooit op een stekker of een laadpaal worden aangesloten.
DE MAGIE VAN DE MAGIC SEATS
Ook binnenin heeft de derde generatie van de HR-V e:HEV heel wat praktische troeven, vooral dan achteraan. In vergelijking met de vorige generatie werd de beenruimte voor de passagiers achteraan met 35 millimeter vergroot. De Magic Seats, het exclusieve concept dat Honda al heel wat jaren gebruikt, zorgen voor een maximale flexibiliteit: de zittingen van de achterzetels kunnen omhoog geklapt worden, waardoor er een praktische en modulaire laadruimte ontstaat.
Omdat de batterij centraal in het Global Small Platform werd geïntegreerd beschikt de koffer – met volledig vlakke vloer – over een laadvolume dat varieert tussen 319 liter (met gebruik van de achterzetels) en 1.289 liter (met neergeklapte achterzetels, tot aan het dak). De verlichte achterklep laat zich automatisch openen en sluiten, en ook dat is een uiterst praktische vondst.
HONDA SENSING TECHNOLOGIE
Om helemaal ontspannen van het comfort en rijplezier van de nieuwe HR-V e:HEV te kunnen genieten, moet men uiteraard absoluut zeker zijn dat men over een optimale veiligheid kan beschikken. Op dat vlak heeft de nieuwe compacte SUV met coup.-allures een uiterst volledige standaarduitrusting meegekregen, die wordt gegroepeerd onder het Honda Sensing-label. De detectietechnologie beantwoordt helemaal aan de verwachtingen van de moderne automobilist: anti-aanrijdingsmodus bij remmen en accelereren intelligente snelheidsregelaar, Lane Keep Assist, verkeersbordherkenning, intelligente snelheidsbegrenzer, koplampen met automatisch groot licht, enz.
Deze systemen kunnen worden aangevuld met in bochten meedraaiende koplampen en waarschuwingssystemen voor de dode hoek en dwarsend verkeer achter de wagen. Naast de drie uitvoeringsniveaus – Elegance, Advance en Advance Style – kan de HR-V e:HEV ook beroep doen op diverse uitrustings- en accessoirepakketten die de veiligheid, de transportmogelijkheden, het comfort en uiteraard ook de uitstraling van de auto verder verhogen.
BLIJF OP DE HOOGTE VAN HET LAATSTE AUTONIEUWS!
Nieuwe modellen, tests, advies, exclusieve evenementen! Het is gratis!
Nieuws
