Samenvatting Belgische automarkt juni 2026
- Juni stijgt met 9,4 procent, maar het semester blijft 1,7 procent lager
- BEV-markt voor particulieren voor het eerst boven de 10%
- BMW, Volkswagen, Mercedes, Peugeot en Audi vormen de top 5 na zes maanden
- Vooral Dacia, Volkswagen, Toyota, Nissan en premiummerken verliezen terrein
1. Juni is beter, maar niet goed genoeg
In juni werden 45.449 nieuwe personenwagens ingeschreven in België, tegenover 41.527 in juni 2025. Dat is een stijging met 9,44 procent. Het kalender-effect speelt mee, want juni 2026 telde twee werkdagen meer, maar ook samen bekeken leveren mei en juni een beter resultaat op dan vorig jaar.
Toch blijft de balans na zes maanden licht negatief. De Belgische markt komt uit op 230.681 nieuwe personenwagens, 3.935 minder dan in het eerste semester van 2025. Dat is een daling met 1,68 procent.
2. Ook particulieren beginnen EV's te kopen
Onderliggend schuift de markt verder richting elektrificatie. Benzine blijft de grootste aandrijving, met mildhybrides inbegrepen, maar volledig elektrische wagens winnen marktaandeel. Opvallend is vooral dat BEV’s bij particuliere klanten voor het eerst boven 10 procent uitkomen. De fleetmarkt blijft belangrijk voor elektrische auto’s, maar de particuliere klant begint dus iets duidelijker te volgen.
3. BMW blijft marktleider, Peugeot wint terrein
Na zes maanden blijft BMW de nummer één in België, met 24.713 inschrijvingen en 10,71 procent marktaandeel. Volkswagen volgt met 19.445 wagens, daarna komen Mercedes, Peugeot en Audi. De top 5 na het eerste semester bestaat dus uit BMW, Volkswagen, Mercedes, Peugeot en Audi. Peugeot is binnen die top 5 de duidelijkste stijger. Het merk groeit over zes maanden met 8,08 procent en nadert Mercedes en Audi. Ook in juni zelf doet Peugeot het goed, met 3.041 inschrijvingen en een groei van 13,9 procent.
Daarnaast vallen enkele groeiers buiten de klassieke top op. MG stijgt in juni naar 2.106 inschrijvingen, ruim zes keer meer dan vorig jaar, en staat over het semester al op 5.722 wagens. Ook Skoda, Hyundai, BYD, Leapmotor, Mazda en Fiat tonen sterke groeicijfers. Nieuwkomer Zeekr wist 117 voertuigen in te schrijven en zit DS op de hielen.
4. Dacia, Volkswagen en Toyota onder druk
De maand juni toont ook duidelijke verliezers. Volkswagen blijft tweede in de maandrangschikking, maar zakt met 21,4 procent tegenover juni 2025. Audi verliest 27,7 procent, Dacia 26,4 procent, Toyota 28,3 procent en Citroën 36,9 procent. Over het hele semester is Dacia de grootste verliezer in volume: 11.809 inschrijvingen tegenover 15.509 vorig jaar, een daling met 3.700 wagens.
Volkswagen verliest 2.848 inschrijvingen, Toyota 2.575 en Nissan 1.748. Ook BMW, Mercedes en Audi staan lager dan vorig jaar, ondanks hun sterke posities in de rangschikking.
De conclusie is dus dubbel. Juni geeft de markt wat ademruimte, maar het eerste semester blijft achter op 2025. De winnaars zijn vooral merken met sterke elektrische of hybride instroom, scherpe fleetposities of nieuwe modellen. Merken die wachten op modelvernieuwing, sterk afhankelijk zijn van oudere fleetvolumes of druk voelen in het particuliere segment, hebben het moeilijker.
Nieuws
