Markt / Cardoen gaat auto's refurbishen

Cardoen gaat zich meer toespitsen op gebruikte en bijna nieuwe auto's. En om klanten gerust te stellen heeft de multimerkdealer een TRC-revisiecentrum geopend in Wilrijk (Antwerpen) met de hulp van een Franse specialist: Aramisauto. Het principe bestaat erin te garanderen dat alle tweedehandsauto’s die door het bedrijf worden verkocht, technisch onberispelijk zijn. Ook qua uiterlijk worden de auto’s nieuw leven ingeblazen. Dit alles gebeurt via een doordacht logistiek circuit met verschillende fases in het ‘refurbish’- en validatieproces.

Check-up en herstellingen

Alle door Cardoen verkochte auto's zullen via The Reconditioning Center passeren. Daar wordt eerst de technische staat van de auto gecontroleerd, krijgt hij een onderhoud en worden indien nodig herstellingen uitgevoerd. Dit omvat het vervangen van het oliefilter, het controleren van de staat van de remmen, de ophanging, de stuurinrichting, het interieur en natuurlijk de transmissie en de motor. Krassen worden ook verwijderd en gerepareerd. Er kunnen nog enkele sporen van slijtage zijn, die onvermijdelijk zijn voor een gebruikte auto, maar niets dat de werking en de veiligheid zou kunnen beïnvloeden. Auto’s die na een laatste check-up en een grondige kwaliteitscontrole niet voldoen aan de strenge eisen die Cardoen stelt, zullen in ieder geval niet te koop worden aangeboden aan particulieren.

10 jaar garantie

Om het vertrouwen in zijn TRC te tonen biedt Cardoen een garantieservice van tien jaar aan. Let wel: dat is tien jaar “vanaf de eerste inschrijving”. Dus als je een voertuig van 3 jaar oud koopt, zal de resterende garantie 7 jaar bedragen. Ook is dit garantiepakket niet gratis: je betaalt een vast bedrag van 549 euro. En je bent verplicht om het voertuig regelmatig te laten onderhouden bij Cardoen. Niettemin biedt dat toch enige gemoedsrust.

Door tweedehandsauto's afkomstig van leasemaatschappijen, dealers of particulieren te refurbishen en er garantie op te geven, gaat Cardoen er prat op de levensduur van het voertuig te verlengen en zo de CO2-uitstoot gedurende zijn hele levenscyclus te verminderen.