nieuws / 555.252 bezoekers op autosalon

Febiac, de automobielfederatie die het salon organiseert, heeft een eerste balans opgemaakt van het aantal bezoeken in Brussels Expo van 14 tot en met 24 januari. 555.252 bezoekers zakten af naar de Heizel. Dat is iets minder dan in 2014 (582.630 bezoekers) en bijna evenveel als in 2012 (561.555 bezoekers). Een positieve balans voor een salon in moeilijke omstandigheden en met enkele grote aanpassingen, zoals de luxewagens in paleis 1 en de testpiste in paleis 12. Febiac en de importeurs maken alvast een afspraak met iedereen van 12 tot 22 januari 2017 voor een salon dat, zoals altijd in de oneven jaren, het accent legt op de motoren, de vrijetijdsvoertuigen en de bedrijfsvoertuigen.

Uitzonderlijke maatregelen

Door de terreurdreiging waren de paleizen van Brussels Expo maar via twee ingangen toegankelijk (parking C, paleis 5) na een veiligheidscontrole van elke bezoeker. Desondanks bleven de wachttijden tot een minimum beperkt. Maandag 11 januari, de dag voor de opening voor de pers, werden alle paleizen doorzocht door de politie. Exposanten of technisch personeel waren niet aanwezig, op enkele geautoriseerde personen na. Die maatregelen hebben sommige personen wellicht afgeschrikt om naar het salon te komen, net als de verhoging van de prijzen. Maar zoals blijkt uit de bezoekersaantallen, bleef dat heel beperkt.

Bewogen actualiteit

De algemene pers profiteert altijd van het salon om vragen over de auto en de mobiliteit te behandelen. Het begin van 2016 werd gekenmerkt door enkele bijzondere gebeurtenissen die dit fenomeen nog versterkten: de dalende olieprijzen, de premie voor elektrische voertuigen in Vlaanderen en de aantrekkelijke intresten voor autoleningen (doorgaans tussen 0,99 procent en 2 procent). Goed nieuws was ook de komst van Q6 e-Tron bij Audi in Vorst. Eerder ongelukkig nieuws zoals de affaire bij Volkswagen en de verdenkingen rond Renault en Opel werd natuurlijk ook besproken in de wandelgangen van het salon. Net als de sluiting van de slecht onderhouden Stefaniatunnel in Brussel.