Samenvatting Stellantis BOW
- Box-on-Wheels is een autonoom elektrisch logistiek concept
- Ontwikkeld met UQI Robotics, specialist in AI en robotica
- Gericht op Europa en stedelijke last-mile delivery
- Live demonstratie op IAA Transportation 2026 in Hannover
1. Een doos op wielen
De naam zegt eigenlijk alles: BOW staat voor Box-on-Wheels. Stellantis Pro One presenteert het concept als een autonome, volledig elektrische oplossing voor professionele stadslogistiek. Geen bestelwagen met chauffeur dus, maar een rijdend logistiek platform dat goederen autonoom kan verplaatsen. Het concept richt zich op steden met lage-emissiezones, beperkte toegang of toenemende druk op leveringen. Daarnaast ziet Stellantis toepassingen in gecontroleerde omgevingen zoals industrieterreinen, fabrieken, ziekenhuizen en luchthavens.
2. Stellantis levert marktkennis, UQI de robotica
BOW wordt ontwikkeld samen met UQI Robotics, een Chinees bedrijf uit Wuxi dat werkt rond autonome logistiek, kunstmatige intelligentie, waarnemingstechnologie en robotica. UQI werd in 2020 opgericht als joint venture van UBTECH en Miracle Automation. UQI verzrogt de autonome systemen en software in, terwijl Stellantis Pro One zijn kennis van bedrijfsvoertuigen, professionele klanten, connectiviteit, vlootintegratie en diensten toevoegt. UQI heeft naar eigen zeggen al meer dan 7.000 robots ingezet in 66 steden en regio’s, met een cumulatieve contractwaarde van meer dan 260 miljoen euro.
3. Eerst Europa, daarna de rest van de wereld?
De eerste validatiefases moeten in Europa starten. Daarbij willen Stellantis en UQI Robotics nagaan hoe goed het concept presteert in echte logistieke omstandigheden, welke klantwaarde het biedt en of het schaalbaar is. MarkLines bevestigt die focus op Europese tests, maar vermeldt geen bijkomende technische specificaties. Concrete cijfers over batterijcapaciteit, laadvermogen, afmetingen, snelheid of autonomie zijn nog niet vrijgegeven. Stellantis omschrijft BOW voorlopig vooral als een demonstrator om te onderzoeken hoe elektrificatie, autonomie, connectiviteit en diensten samen een nieuw logistiek model kunnen vormen.
4. Te zien en te testen in Hannover
BOW wordt publiek voorgesteld op 14 september 2026 tijdens IAA Transportation in Hannover. Het conceptvoertuig staat op de Stellantis Pro One-stand, terwijl buiten het tentoonstellingsgebied ook een demonstrator moet tonen hoe het platform verschillende logistieke opdrachten kan uitvoeren. De live demonstratie vindt plaats buiten de Stellantis Pro One-stand in Hall 13. Het project past binnen de bredere Pro One-strategie van Stellantis. Die bedrijfsvoertuigendivisie groepeert onder meer Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot, Ram en Vauxhall, met meer dan 21.000 verkoop- en servicepunten. Voor Stellantis moet BOW aantonen hoe de bestelwagenmarkt kan evolueren van een voertuigproduct naar een geïntegreerd logistiek platform.
Nieuws
