Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Update / Renault geeft elektrische Scenic meer rijbereik en snellere laadtijden

Geschreven door Team AutoGids op 01-09-2026

Renault neemt de Scenic onder handen, een update die de elektrische gezinswagen nieuwe batterijen met een groter rijbereik en snellere laadtijden oplevert.

Samenvatting Renault Scenic E-Tech Electric (MY2027)

  1. Meer rijbereik: tot 642 kilometer
  2. Sneller laden: tot 165 kW (DC)
  3. Nieuwe rijhulpsystemen: Active Driver Assist
  4. Optionele Gemini AI-assistent

Renault blijft zijn gamma opfrissen. Na de vernieuwde Megane en de opgewaardeerde 5 is het nu de beurt aan de Scenic. Geen volwaardige facelift, eerder een technische en technologische update.

1. Tot 642 km rijbereik

De Scenic E-Tech Electric blijft beschikbaar met een elektromotor van 220 pk, maar krijgt twee nieuwe batterijopties. De nieuwe 89 kWh NMC Long Range-batterij haalt tot 642 km WLTP en is in België te bestellen vanaf 47.200 euro.

Later volgt een 67 kWh LFP Comfort Range-batterij, goed voor maximaal 467 km WLTP. Die versie zal in België starten vanaf 41.900 euro. De Scenic blijft met 4,47 meter lengte en een gewicht van minder dan 1.900 kg relatief compact voor een elektrische gezinswagen.

2. Sneller laden

Renault verbetert ook de DC-laadprestaties. De 89 kWh-versie laadt van 15 tot 80% in 28 minuten, met een piekvermogen van 150 kW. De latere 67 kWh LFP-versie doet dezelfde oefening in 24 minuten en haalt een piekvermogen van 165 kW. Die LFP-batterij gebruikt een cell-to-packarchitectuur met 232 pouchcellen. Volgens Renault levert dat een vullingsgraad van 53% op, wat helpt om rijbereik en efficiëntie te behouden.

Officieel: Renault Scenic E-Tech Electric (MY2026) + Belgische prijzen

Renault past ook de afwerking aan. De Techno-uitvoering krijgt nieuwe bekleding met meer dan 95% gerecycleerde vezels, er komen twee nieuwe koetswerkkleuren — gesatineerd leisteenblauw en exo galaxy-grijs — en nieuwe 19- en 20-duims velgen. De aerodynamische wieldoppen bestaan voor minstens 72% uit gerecycleerd materiaal.

3. Nieuwe rijhulpsystemen

De adaptieve snelheidsregelaar en Active Driver Assist worden uitgebreid. De nieuwe Multi Target-functie analyseert meerdere voertuigen en rijstroken tegelijk, om beter te reageren op invoegend verkeer, rijstrookwissels en vertragingen. Bij versies met Active Driver Assist is ook de weergave van gedetecteerde voertuigen verbeterd.

Officieel: Renault Scenic E-Tech Electric (MY2026) + Belgische prijzen

De nieuwe Smart-modus vervangt een deel van de manuele rijmoduslogica. Die wisselt automatisch tussen Eco, Comfort en Sport op basis van de rijstijl.

4. Meer software en nieuwe afwerking

Alle uitvoeringen krijgen voortaan een geavanceerd bestuurdersbewakingssysteem met interieurcamera. Die detecteert vermoeidheid en afleiding, maar kan de bestuurder ook herkennen en instellingen automatisch aanpassen, zoals dashboard, multimedia, navigatie en sfeerverlichting.

Het openR link-systeem met Google-integratie krijgt Gemini als optionele AI-assistent. Klanten krijgen ook 2 GB data per maand gedurende 3 jaar of tijdens het leasingcontract via Mobilize Financial Services. Een nieuwe Qi2-inductielader met magnetische bevestiging en ventilatie moet smartphones sneller en stabieler laden.

 

AutoGids-redactie

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten