Samenvatting Mitsubishi Eclipse Cross (2027)
- Nieuwe 67 kWh LFP-batterij met tot 472 km WLTP
- Vernieuwde 89 kWh NMC-batterij met tot 650 km WLTP
- De verwante Renault Scenic acherna
1. Toegankelijkere LFP-versie
De nieuwe instapbatterij gebruikt LFP-technologie en heeft een capaciteit van 67 kWh. Daarmee haalt de Mitsubishi Eclipse Cross tot 472 km WLTP. Snelladen kan met maximaal 165 kW, goed voor een laadbeurt van 15 tot 80% in ongeveer 24 minuten. Ongeacht de batterijversie levert de elektrische Eclipse Cross 220 pk of 160 kW. Het trekvermogen bedraagt tot 1.100 kg. Beide nieuwe batterijvarianten worden eind 2026 leverbaar.
2. Grotere NMC-batterij voor langere ritten
De tweede optie is een vernieuwde 89 kWh NMC-batterij. Die vervangt de eerdere batterij van 87 kWh en verhoogt het maximale rijbereik van 635 naar 650 km WLTP. Ook de laadtijd verbetert. Laden van 15 tot 80% duurt voortaan ongeveer 28 minuten, tot 9 minuten sneller dan voordien. Het DC-piekvermogen bedraagt 150 kW. AC-laden kan met 11 kW of (optioneel) 22 kW.
3. De Scenic achterna
Dat Mitsubishi deze update doorvoert, is geen verrassing. De elektrische Eclipse Cross is een OEM-model van Renault, wordt gebouwd in Douai en staat op het CMF-EV-platform. Hij is dus technisch nauw verwant aan de Renault Scenic E-Tech electric, die nog niet zo lang geleden een update kreeg. Overigens niet te verwarren met de nieuwe Mitsubishi Eclipse Sportback, want dat is eigenlijk een Nissan Leaf...
Nieuws
