Test Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 150

Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

Uw informatie is niet correct.

Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.

Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Vind de auto die het beste bij jou past

> Ik doe de test

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 150 #1

15 foto's 1 video

Prijs

Score redactie 15.52 /20

Eentje om de 29 seconden, 2 exemplaren per minuut, 126 per uur, 3.000 per dag en meer dan 1,1 miljoen per jaar: zoveel Passats werden er in 2013 wereldwijd geproduceerd. Sinds 1973 rolden niet minder dan 22 miljoen stuks van deze gezinsberline van de band, verspreid over zeven generaties. Daarmee is de Passat na de Golf het populairste model voor de constructeur uit Wolfsburg. De komst van de achtste generatie is dus van het grootste belang, zeker omdat de filosofie achter het model enigszins wijzigde.

De massaconstructeurs – zoals Volkswagen – krijgen namelijk steeds meer concurrentie van de zogenoemde premiumconstructeurs, die hun gamma maar blijven uitbreiden naar beneden. Voor de verantwoordelijken in Wolfsburg leek er dus maar één ding op te zitten: de Passat opwaarderen... zonder daarbij het rationele karakter dat hem zo populair maakt, helemaal overboord te gooien. De aanval is tenslotte nog altijd de beste verdediging.