Enkel de twee topversies stellen ons in staat de volgens ons ‘ideale’ Insignia Grand Sport samen te stellen. En de Dynamic (met hetzelfde prijskaartje als de Innovation) blijkt het interessantst, want hij vergt 750 euro minder aan opties om tot dat resultaat te komen. Niettemin maakt het Launch & Alloy Pack, dat tijdelijk wordt aangeboden op de Edition (die 2.000 euro minder kost dan de Dynamic/Innovation) ook die versie bijzonder aantrekkelijk. De adaptieve schokdempers en actieve snelheidsregelaar moet je dan wel laten vallen, maar je hoeft minder dan 3.000 euro aan opties te besteden voor een al goed uitgeruste Insignia Grand Sport. De instapversie Comfort, die weinig mogelijkheden biedt, zouden we links laten liggen.
In dit artikel : Opel, Opel Insignia
Tests
