Industrie en economie / Elon Musk boos op Bosch en Renesas door chipleveringen

De baas van Tesla heeft de gewoonte om zijn zieleroerselen op Twitter te delen en heeft daar recent zijn frustratie geuit over de problemen rond de levering van elektronische chips die zijn productiesites treffen. Erger nog: Elon Musk vindt dat Bosch en Renesas, de twee leveranciers van chips, de goede werking van zijn fabrieken in het gedrang brengen. Hij duidt Bosch en Renesas aan als de twee meest problematische leveranciers.

Tesla makes cars for export in first half of quarter & for local market in second half.

As publicly disclosed, we are operating under extreme supply chain limitations regarding certain “standard” automotive chips.

Most problematic by far are Renesas & Bosch.

— Elon Musk (@elonmusk) August 12, 2021

Bosch heeft net 1 miljard euro geïnvesteerd in een nieuwe fabriek in Dresden (Duitsland) die de productie van auto-onderdelen gevoelig zou moeten opdrijven vanaf september 2021. Renesas Electronics Corp. van zijn kant is een Japans bedrijf, dat begin dit jaar een zware fabrieksbrand heeft gekend waardoor de productie van onderdelen voor de autosector forse vertragingen heeft opgelopen.

Microschakelaars

Om te proberen om het tekort aan chips op te vangen besliste Tesla begin dit jaar om meer microschakelaars te gebruiken om de nood aan halfgeleiders op te vangen. Het Amerikaanse merk van elektrische voertuigen bouwt modellen die sterk afhankelijk zijn van elektronische onderdelen. Tesla’s zijn namelijk auto’s zonder analoge tellers of accessoires en een groot deel van hun aantrekkingskracht is gebaseerd op hun boordsystemen, die veel elektronische hardware nodig hebben.

>>> Lees ook – Elon Musk in Berlijn om bouw Duitse Gigafactory te versnellen

Alleen spelen

Zoals zo vaak zijn de publieke verklaringen via Twitter op een koude steen gevallen bij de twee openlijk genoemde en geviseerde bedrijven, waardoor Elon Musk alleen staat in zijn twijfelachtige spelletjes om invloed uit te oefenen. Loopt de miljardair door zo op iedereen zijn kop te zitten niet het risico om zijn bedrijf te isoleren bij zijn partners en leveranciers, die zelf worden geconfronteerd met dezelfde wereldwijde crisissen?