Model DS DS 3

DS 3

Het oog wil ook wat, en dat heeft de in 2022 gefacelifte DS 3, die in 2019 werd gelanceerd onder de naam DS 3 Crossback, goed begrepen. Kijk maar naar de verzonken deurklinken, die automatisch uitklappen wanneer je de auto nadert; of naar het fraaie dashboard, met sinds de update een infotainmentscherm van 10,3 duim. De achterste passagiers hebben minder reden tot feesten: de instap naar de achterbank verloopt door de smalle deuren niet optimaal. Bovendien maakt het interieur achterin een wat benepen indruk, en een glazen dak om wat meer licht te brengen boven de hoofden van de inzittenden is niet beschikbaar. Hoewel deze kleine DS geen recht heeft op een gestuurde schokdemping, vertoont hij niettemin een hoogstaand ophangingscomfort.

En tijdens lange ritten valt de goede geluiddemping op, ook op de snelweg. Het weggedrag is efficiënt en gezond, maar voor de meer bij het rijden betrokken bestuurder biedt het stuur helaas veel te weinig feedback. Onder de motorkap geen diesel meer, en zelfs geen gewone benzinemotor. Naast de elektrische versie blijft tegenwoordig nog maar één mildhybride (MHEV) over, die de drukgevoede 1.2-driecilinderbenzinemotor combineert met een elektromotor (die de auto in bepaalde omstandigheden alleen kan aandrijven). Samen leveren ze een gecombineerd vermogen van 145 pk. Deze MHEV-versie is uitsluitend verkrijgbaar met een gerobotiseerde versnellingsbak.

Als chique kleine SUV cultiveert de DS 3 de filosofie van luxe op zijn Frans, eentje waarin ook comfort hoog aangeschreven staat. Anderzijds dwingt zijn knappe look je wel tot enkele compromissen, zoals een erg matig plaatsaanbod of een belabberd zicht rondom.