Model BMW 5 Reeks Touring 2024

Midden 2023 stelde BMW zijn gloednieuwe 5-Reeks voor en begin 2024 volgde dan eindelijk de breakversie van het model. Die Touring is met zijn flink uit de kluiten gewassen 5,06 meter even lang als de vierdeurs, en ook het interieur (met het obligate Curved Display en Operating System 8.5) van de 5-Reeks Touring is identiek aan dat van de Berline, zij het met een iets ruimere koffer. Maar ook weer niet zoveel ruimer, want het laadvolume stijgt slechts beperkt, van 520 liter naar 570 liter (of 1.700 liter met de achterbank neergeklapt). Uiteraard is de break wel makkelijker te beladen, al is de achterruit van de Touring niet meer afzonderlijk te openen. De 5-Reeks Touring is leverbaar als elektrische i5, maar ook met een ruime keuze aan verbrandingsmotoren.

Zo is er de 208 pk sterke 520i op benzine en kunnen dieselrijders kiezen tussen de 197 pk sterke tweeliter-viercilinder van de 520d (met achter- of vierwielaandrijving) en de 303 pk sterke drieliter-zesin-lijn van de 540d xDrive. Plug-in hybrides zijn er ook: de 299 pk sterke 530e met achter- of vierwielaandrijving en de 490 pk sterke 550e xDrive. Klap op de vuurpijl is de vierwielaangedreven M5 Touring, een plug-inhybride met een 4,4 liter grote V8-biturbo, goed voor 727 pk en een maximumkoppel van 1.000 Nm. Hij zet maar liefst 2.550 kilogram op de weegschaal, maar sprint toch naar 100 km/u in amper 3,6 seconden.

Hoewel menig vlootbeheerder tegenwoordig inzet op puur elektrische vierwielers, blijft de BMW 5-Reeks gewoon verkrijgbaar met verbrandingsmotoren, ook als Touring. Al moet het breakmodel het vooral hebben van zijn praktische bruikbaarheid, eerder dan van veel extra volume.