Terug naar "Slimmer rijden"

De wegcode in Zwitserland (en in Liechtenstein)

Geschreven door Olivier Duquesne op 11-03-2026

Rijden in Zwitserland vereist een strikt respect van de sterk gecontroleerde snelheidslimieten, zonder Coyote. Je moet er altijd je koplampen aansteken. En in de bergen gelden een aantal specifieke regels.

De essentie

Rechts rijden.
Voorrang voor rechts, tenzij anders aangegeven.
Veiligheidsgordels voor- en achterin verplicht.
Snelheidslimieten: 30 – 50 – 80 – 100 – 120 (zie details hieronder).
Toegelaten alcoholgehalte in het bloed: 0,05 procent (0,01 procent voor jonge bestuurders)/0,08 procent in Liechtenstein
Dichtheid van het wegennet: 1,74 km/km².
Verkeersinfo: inforoute RTS en inforoute TCS.
Snelwegvignet, toltunnels en autotreinen.

Uitrusting en documenten

Verplicht

Driehoek (in het interieur, binnen handbereik van de bestuurder).
Reservebril (indien van toepassing).
Identificatie van het land van oorsprong achter op het voertuig (tenzij opgenomen in nummerplaat).
Verzekerings- en inschrijvingsbewijs.
Europees of internationaal rijbewijs.
Attest voor het gebruik van het voertuig door een derde.

Aangeraden

Fluo hesje voor elke passagier van het voertuig.
Europese parkeerschijf.
Europees aanrijdingsformulier.
Wig om de wielen te blokkeren.
Eerstehulpkit.
Winterbanden bij ijzel, sneeuw, smeltende sneeuw, ijsplekken of rijm.
Sneeuwkettingen bij winterse omstandigheden.
Brandblusser.
Reservewiel.
Reservelampjes (halogeen).
Noodhamer.

Snelheidsbeperkingen

Type weg	Toegelaten snelheid	Verkeersbord	Opmerkingen
Snelweg	120 km/u		Minimumsnelheid 80 km/u. In tunnels geldt doorgaans een limiet van 100 km/u, soms zelfs 80 km/u.
Autoweg	100 km/u		Minimumsnelheid 80 km/u.
Buiten bebouwde kom	80 km/u		Aanduiding van volgende bebouwde kom met afstand.
Bebouwde kom	50 km/u		Herinnering aan snelheidsbeperking met dit bord
Bebouwde kom	50 km/u		Verkeersborden voor secundaire wegen.
Zone 30	30 km/u
Woonerf	20 km/u		Voetgangers hebben voorrang.

Specifieke snelheidsbeperkingen buiten de algemene voorschriften zijn doorgaans van kracht tot aan het volgende kruispunt.

Parkeren

Bijna altijd gereglementeerd. Om problemen te vermijden kies je dus beter voor parkings of op het wegdek aangegeven parkeerplaatsen.
Witte en genummerde vakken op het wegdek geven aan dat je moet betalen.
Gele vakken of aanwijzingen op het wegdek geven aan dat die plaatsen voorbehouden zijn voor bepaalde gebruikers (bewoners, ondernemingen, openbaar vervoer, enzovoort).
Blauwe tekens op het wegdek wijzen op een blauwe zone.
In de blauwe zone geldt de Europese parkeerschijf. Je mag er maximaal 1 uur parkeren (tenzij anders aangegeven op het paneel onder het verkeersbord).
Het is in de blauwe zone verboden om de parkeerschijf verder te draaien zonder de auto eerst te verplaatsen.
In betalende zones worden de regels aangegeven op de ticketautomaat of de betaalterminal.
Het is verboden om te parkeren op gele stippellijnen met daartussen X-vormen, op gele vierkanten en op zigzaglijnen. (zie tabel hieronder)
Het is verboden te stoppen of te parkeren langs een doorlopende gele lijn. (zie tabel hieronder)
Het is verboden te parkeren op een hoofdweg zonder aangeduide parkeervakken.
Het is verboden te parkeren op minder dan 10 meter van een oversteekplaats voor voetgangers.
Het is verboden te parkeren op minder dan 5 meter van een kruispunt of een splitsing.
Het is verboden te parkeren op een bus- of tramhalte.
Het is verboden om stil te staan of te parkeren op rails.
Het is verboden te parkeren voor een gebouw van de reddingsdiensten (brandweer enzovoort)
Bij parkeren op een helling moet je verplicht de handrem aantrekken en de versnellingsbak in een versnelling te zetten (of de automaat in P). Op heel steile hellingen ben je verplicht om de wielen te blokkeren met een wig of een voorwerp. Die wiggen of andere voorwerpen moeten weer worden verwijderd wanneer je vertrekt.

Voorrang en inhalen

Voorrang aan rechts geldt op alle kruispunten zonder verkeersbord tussen secundaire wegen.
Voorrang aan rechts geldt in zone 30, behalve voor zwakke weggebruikers; die hebben in een zone 30 altijd voorrang.
Hoofdwegen worden bij het binnenrijden van een bebouwde kom aangegeven met een bord op blauwe achtergrond. Deze wegen hebben voorrang op secundaire wegen (zie verkeersborden).
Op plaatsen waar het verkeersbord “geef voorrang” en het verkeersbord voor een rotonde wordt gecombineerd, heeft het verkeer op de rotonde voorrang. Je moet je rechterrichtingaanwijzer inschakelen wanneer je de rotonde wil verlaten.
Het is verboden bestuurders te hinderen bij het verlaten van een rotonde.
Je moet je richtingsveranderingen aangeven met je richtingaanwijzers als je op een hoofdweg blijft.
Op een bergweg moeten afdalende voertuigen als eerste stoppen en voorrang verlenen, en indien nodig achteruitrijden. Die verplichting geldt niet wanneer het klimmende voertuig in de buurt van een uitwijkplaats rijdt. Opgelet: zware voertuigen hebben altijd voorrang, of ze nu de berg op of af rijden.
Op een postweg (zie verkeersborden) moet je de aanwijzingen van bestuurders van postwagens of postbussen volgen.
Wanneer twee voertuigen die elkaar tegemoet rijden, allebei linksaf moeten slaan, dan doen ze dat voor elkaar, niet achter elkaar door.
In winterse omstandigheden wordt het streng afgeraden om strooi- of ruimdiensten in te halen als de linkerrijstrook ondergesneeuwd ligt.
In zogenoemde 'zones de rencontre' (ook wel 'Begegnungszones' of 'zona d'incontro' genoemd hebben voetgangers voorrang, maar ze mogen gemotoriseerde voertuigen niet onnodig hinderen.
Filefilteren met de motorfiets is verboden.
Trams hebben absolute voorrang, ook wanneer ze van links komen.
Bussen hebben voorrang wanneer ze hun halte verlaten, zowel in als buiten de bebouwde kom (linkerrichtingaanwijzer ingeschakeld).
Een stilstaande schoolbus mag enkel met zeer lage snelheid worden ingehaald.
Wanneer een voetganger aangeeft dat hij wil oversteken of oversteekt, moet je stoppen. In Zwitserland worden kinderen aangeleerd om pas over te steken wanneer een voertuig helemaal tot stilstand is gekomen.
Het is verboden om in te halen wanneer je een zebrapad nadert.

Kinderen

Kinderzitje, zitverhoger of gehomologeerd insnoersysteem verplicht tot 1,50 meter of 12 jaar.
Met een aangepast bevestigingssysteem mag een kind voorin zitten.
In Zwitserland gebeurt het dat kinderen zelf, onder toezicht van een volwassene, het oversteken van hun klasgenootjes regelen bij een oversteekplaats. Wees dus voorzichtig in schoolomgevingen.

Bijzondere regels

In Zwitserland moet je ook overdag met verlichting rijden. Dagrijlichten worden ook aanvaard, heeft je voertuig die niet, dan moet je je dimlichten inschakelen.
Het is verboden om radarverklikkers of community-gebaseerde rijhulpsystemen (Coyote, Waze…) te gebruiken op je smartphone, tablet of geïntegreerde gps. Het is zelfs verboden om dergelijke apparaten uitgeschakeld te vervoeren in de koffer als je op doorrit bent. Als de douane je voertuig doorzoekt en zo’n “community-gebaseerde assistent” vindt, dan kan het toestel worden geconfisqueerd en riskeer je een boete van 200 CHF (zo’n 185 euro). Voor meer informatie over radarverklikkers in Zwitserland klik je hier.
Het is verboden om een app met radarverklikkers te gebruiken (Coyote, Waze, TomTom Live) op je smartphone, tablet of geïntegreerde navigatiesysteem. Je moet de functie “radarverklikker” of “waarschuwing voor risicozones” uitschakelen. Het is nog beter om de app te verwijderen voor je de grens oversteekt. Douane en politie mogen uw toestel controleren en kunnen een boete van 200 CHF (185 euro) opleggen.
In Zwitserland is het verplicht je motor stil te leggen bij een gesloten spoorwegovergang, of als een verkeersbord dat aangeeft.
Respecteer een veiligheidsafstand van 2 seconden.
In een tunnel: rijd zonder zonnebril, respecteer een veiligheidsafstand, keer nooit om en rijd nooit achteruit. Als een probleem opduikt in een tunnel waardoor je het voertuig moet verlaten, dan moet je de motor uitschakelen maar de sleutel in het contact laten (of in het interieur bij een keyless systeem).
In files moet je een centrale reddingsstrook vrijmaken tussen de rijstroken. Je moet je naar links of rechts verplaatsen om een doorgang vrij te maken voor prioritaite voertuigen. Je mag in dat geval op de pechstrook gaan staan. Op snelwegen met drie rijstroken maak je de reddingsstrook tussen de linker- en de middenrijstrook.
Bij vertragingen aan een samenvoeging van twee rijstroken moet je het ritssysteem toepassen.
Motorrijders mogen niet filefilteren
Activeer je waarschuwingslichten bij het naderen van een vertraging op een snelweg of autoweg.
In de bergen moet je in een blinde bocht je aanwezigheid kenbaar maken door te claxonneren (’s nachts door met je lichten te knipperen).
Het is verboden om te bellen tijdens het rijden. Handenvrij bellen is wel toegelaten.
Het is verboden om op de busstrook te rijden, tenzij de wegmarkering en de verkeersborden dat wel toelaten.
Het is verboden om op wegels te rijden tenzij met een toelating.
Het is verboden om de motor van een stilstaand voertuig te laten draaien tenzij wanneer dat technisch noodzakelijk is.
Het is verboden een auto te wassen op de openbare weg.
Sommige bergwegen zijn enkel toegankelijk op bepaalde tijdstippen, die aan het begin en het einde worden weergegeven.
In de winter ben je verplicht om je auto volledig ijsvrij te maken, de voorruit en de voorste zijruiten volledig ijsvrij te maken en de sneeuw te verwijderen die op het dak, de koffer, de motorkap en de lichtblokken ligt.
De officiële Zwitserse wegcode.

Bijzondere verkeersborden

Bord	Betekenis
	Verplichte minimumsnelheid.
	Verplichte veiligheidsafstand tussen voertuigen.
	Postweg. Volg de aanwijzingen van de bestuurders van postwagens en -bussen.
	Hoofdweg (met voorrang op secundaire wegen en parkeerverbod langs de weg buiten de bebouwde kom).

	Gidslijnen op hoofdweg.
	Verkeer op de rotonde heeft voorrang
	Fietspad (onderbroken gele lijn).
	Zone met parkeerverbod.
	Gereglementeerd parkeren met parkeerschijf.
	Betalend parkeren.
	Aanwijzingen over parkeren.
	Stoppen (en parkeren) verboden.
	Voorbehouden aan leveringen.
	Eenrichtingsstraat met fietsers in twee richtingen.
	Afstand tot verhoogde oversteekplaats (1 streep = 100 m)
	Ingang van een tunnel. Verboden om te keren, te parkeren en te stoppen buiten de uitwijkstroken. Doorgaans geldt er een snelheidsbeperking.
	Uitwijkstrook.
	Stopplaats voor voertuigen met pech.
	Noodstopstrook.
	Noodtelefoon.
	Sneeuwkettingen verplicht op voertuigen met minstens twee aangedreven wielen. Tenzij anders aangegeven geldt dit ook indien winterbanden zijn gemonteerd. Opgelet: de uitrusting moet door Zwitserland erkend zijn: https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/pneus/chaine-a-neige.php
	Bus- of tramhalte.
	Rijstrook voorbehouden voor openbaar vervoer.
	Verkeersbord voor een snelwegstuk (vignet verplicht).
	Verkeersbord voor hoofdweg.
	Verkeersbord voor secundaire weg.
	Verkeersbord voor omleiding.
	Verkeersbord voor afgesloten weg met omleiding.
	Te volgen weg om linksaf te mogen slaan.
	Verkeersbord om de toestand van de weg (en de eventuele sluiting van een bergpas) aan te geven.
	Aanduiding tijdelijke sluiting rijstrook.
	Schietgeluiden.
	Douanepost met inklaring.

Alle Zwitserse verkeersborden.

Boetes en repressie

De federale en kantonnale politie mogen automobilisten verbaliseren binnen de grenzen van hun bevoegdheid.
Parkeren waar het niet mag of niet naleven van de regels in de blauwe zone: 40 tot 120 CHF (36 tot 110 euro ongeveer).
Rijden zonder verlichting overdag: 40 CHF (ongeveer 36 euro).
Rijden onder invloed van alcohol of drugs: boetes vanaf 1.000 CHF (ongeveer 920 euro) en intrekking van het rijbewijs.
Telefoneren aan het stuur zonder handenvrijkit: 100 CHF (ongeveer 92 euro).
Niet-dragen van veiligheidsgordel of ontbreken van kinderstoel: 60 CHF (ongeveer 55 euro).
Snelheidsovertredingen: 40 tot 265 CHF (ongeveer 36 tot 230 euro). Bij overtredingen van meer dan 20 km/u (15 km/u in de bebouwde kom, 25 km/u op de snelweg) moet je voor de rechtbank komen en riskeer je je rijbewijs te verliezen (of een rijverbod op Zwitsers grondgebied te krijgen). Bij herhaling verhogen de administratieve sancties.
Niet respecteren van veiligheidsafstand: 1.000 CHF (ongeveer 920 euro) en verschijning voor de rechtbank. Bij herhaling verhogen de administratieve sancties.
Rijden zonder sneeuwkettingen wanneer dat door verkeersborden verplicht is: 100 CHF (ongeveer 92 euro).
Hinderen van het verkeer (door bijvoorbeeld zonder winterbanden op een besneeuwde weg te rijden): 80 CHF (ongeveer 73 euro).
Gebruik of vervoer van een community-gebaseerde radarverklikker of een vergelijkbare app in een navigatiesysteem of smartphone: van 200 CHF (ongeveer 185 euro) tot 600 CHF (ongeveer 550 euro).
Rijden op de snelweg zonder vignet: 200 CHF (ong. €185).
Zwitserse catalogus van overtredingen en boetes.
Snelheidscontroles: talrijke vaste flitspalen en lasercontroles, vooral in de bebouwde kom, in tunnels en op erg drukke verkeersassen (op de snelweg A1 tussen Lausanne en Genève gemiddeld om de 4 kilometer).
Radarverklikkers en andere rij-assistenten: strikt verboden (zie hierboven).

Noodnummers en automobilistenclubs

SOS per gsm: 112
Politie: 117
Ambulance: 144
Brandweer: 118
Pechhulp: 140
Reddingshelikopter: 1414
TCS – ACS - ACL (Liechtenstein)

Lexicon

Duits	Nederlands
Anstösser gestattet	Toegelaten voor aanpalenden
Ausfahrt	Uitrit (van een snelweg)
Baustelle	Wegwerkzaamheden
Bis	Tot
Einsatzfahrzeuge	Reddingsvoertuigen
Elektrofahrzeuge	Elektrische voertuigen
Ende	Einde
Generell	Algemene beperking
Geöffnet	Open
Geschlossen	Gesloten
Mo - Fr	Van maandag tot vrijdag
Nur	Enkel
Offen	Open
Parkausweis	Parkeerticket
Parkscheibe	Parkeerschijf (blauwe zone)
Parkschein	Parkeerticket
Polizei	Politie
Sa(mstag)	Za(terdag)
So(nntag)	Zo(ndag)
Sonn- und Feiertagen	Zon- en feestdagen
Stau	File
Straßenschäden	Beschadigd wegdek
Stunden (Std.)	uren (U)
Umleitung	Omleiding
Unfall	Ongeval
Vorrang	Voorrang
Werktags	Weekdagen
Zoll	Douane
Italiaans	Nederlands
Aperto	Open
Chiuso	Gesloten
Dogana	Douane
Fino a	Tot
Limite generale	Algemene beperking
Polizia	Politie
Uscita	Uitrit (van een snelweg)
Zona	Zone
Retoromaans	Nederlands
Limita generale	Algemene beperking
Zona	Zone

Deze informatie is indicatief en stamt uit 2016.

Vind hier informatie voor heel Europa

De wegcodes van de buurlanden

De wegcode in Duitsland
De wegcode in Oostenrijk
De wegcode in Frankrijk
De wegcode in Italië