De BMW i3 krijgt een nieuwe batterij van 42,2 kWh die zijn rijbereik vergroot. Daarom, en ongetwijfeld ook wel om uitstootredenen, verdwijnt de i3 REX uit de Europese catalogus. Die oplossing bracht soelaas bij een lege batterij door een kleine benzinetweecilinder als generator in te schakelen. Voortaan moeten i3-kopers het echter doen met het rijbereik (WLTP) van 310 kilometer van de i3 en het steeds sterker groeiende netwerk van laadpalen.
Nieuws
