Markt / Inschrijvingen in Europa: historische daling

In maart 2020 is de Europese markt voor personenwagens met 55% ineengezakt. Dat is echter niet verrassend in deze periode van lockdowns, gezien de overgrote meerderheid van de concessies de deuren sloot in het midden van maart en ook de eerder bestelde auto's niet meer heeft kunnen leveren. Over de hele Europese markt zijn we zo van 1.264.569 ingeschreven nieuwe auto's in maart 2019 gezakt naar... 567.308 stuks in maart 2020! Alle 27 Europese markten zitten in het rood, maar het is natuurlijk vooral Italië dat het hardst is getroffen met een val van 85%: 28.300 nieuwe auto's verkocht, tegenover 194.000 in maart 2019. Met -72% staat Frankrijk op plek twee in de lijst van grootste verliezers, gevolgd door Spanje met -69%. Duitsland doet het nog het best met een daling die is beperkt tot 37%.

Klassement per merk

Tussen januari en maart 2020 komt de gemiddelde daling van Europese inschrijvingen op 25%. Voor België spreken we van -47% in maart en -18% in de eerste drie maanden van dit jaar. Per merk verschillen de cijfers ook, maar ze verliezen allemaal. Alleen al voor maart 2020 zijn de cijfers als volgt:

• FCA: -76%
• Mazda: -68%
• PSA: -68%
• Honda: -67%
• Ford : -65%
• Groupe Renault (hors Nissan & Mitsubishi): -64%
• Jaguar Land Rover: -61%
• Nissan: -60%
• Mitsubishi: -52%
• Groupe Volkswagen: -46%
• Hyundai/Kia : -42%
• Toyota/Lexus : -41%
• BMW/Mini: -40%
• Mercedes/Smart: -39%
• Volvo: -33%