Zich aanmelden

Met Facebook aanmelden

of

Uw informatie is niet correct.
Ik meld me aan Wachtwoord vergeten?
Uw Facebook-account is niet verbonden aan een account op de site. Schrijf je van tevoren in

Als u zich net hebt geregistreerd bij Facebook, laadt u de pagina over enkele ogenblikken opnieuw terwijl uw registratie volledig is geactiveerd.

Wachtwoord vergeten?

×
Mijn wachtwoord opnieuw instellen
Je ontvangt een e-mail voor het instellen van een nieuw wachtwoord.
Geen account gekoppeld aan dit e-mailadres

Nog geen account?
SCHRIJF JE GRATIS IN.

Markt / Het is gebeurd: laatste Alpine A110 rolt van de band (en dat is een R-versie)

Alpine sluit het hoofdstuk van de tweede generatie A110 af. In Dieppe is de laatste exemplaar gebouwd, terwijl de fabriek zich voorbereidt op de derde generatie. Die wordt opnieuw in Normandië geproduceerd, maar krijgt een volledig elektrische basis.

Samenvatting Alpine A110

  1. In Dieppe zijn sinds 1969 35.450 Alpines A110 gebouwd
  2. De tweede generatie, gelanceerd in 2017, eindigt na 28.701 exemplaren
  3. De volgende A110 wordt elektrisch en gebruikt het nieuwe APP-platform

1. Einde van de tweede generatie

Alpine heeft de laatste A110 van de tweede generatie gebouwd. Daarmee eindigt een belangrijke fase voor het merk, dat met deze sportcoupé in 2017 terugkeerde op de markt. Sinds de opening van de fabriek in Dieppe in 1969 werden daar 35.450 exemplaren van de A110 geproduceerd. Van de moderne generatie, die in 2017 werd voorgesteld op het autosalon van Genève, liepen 28.701 auto’s van de band.

De laatste auto is symbolisch gekozen: een A110 R 70 in Alpine-blauw, gebouwd op het einde van het jaar waarin Alpine zijn zeventigste verjaardag viert.

2. Blauw als merkhandtekening

Meer dan 58 procent van de in Dieppe gebouwde A110’s werd besteld in een blauwe tint. Daarvan was 33 procent uitgevoerd in Alpine-blauw, intussen de meest herkenbare kleur van het merk. Volgens Alpine gaat de oorsprong van die kleur niet terug op nationale racekleuren, maar op een klantenwens uit de jaren zestig. Een koper vroeg toen een metaalblauwe lak, waarna de tint snel populair werd en uitgroeide tot een visuele handtekening van Alpine.

Dat verklaart waarom de laatste A110 van deze generatie opnieuw blauw is. Het model sluit zo niet alleen een productiecyclus af, maar verwijst tegelijk naar de originele Berlinette en naar de filosofie van Jean Rédélé: licht, wendbaar en gericht op rijplezier.

3. Dieppe schakelt om naar elektrisch

De fabriek in Dieppe blijft centraal in het verhaal. Alpine is begonnen met de voorbereiding op de derde generatie A110, die opnieuw daar zal worden gebouwd. Die nieuwe A110 krijgt het APP-platform, voluit Alpine Performance Platform. Daarmee zet Alpine de stap naar een volledig elektrische sportwagen, zonder de klassieke waarden van de A110 los te laten: laag gewicht, wendbaarheid en directe rijbeleving.

Officiële technische cijfers zijn er nog niet. Wel is duidelijk dat Alpine de volgende A110 wil positioneren als een echte elektrische sportwagen, niet zomaar als een elektrische coupé met een bekende naam.

Nieuws

Aanbevolen nieuwsberichten