Morgan begint aan een kantelpunt in zijn geschiedenis. De constructeur heeft nieuwe projecten, zonder de V8 van BMW sinds het einde van de productie van de Aero 8 en Plus 8. De artisanale fabrikant geeft aan dat de, niet-elektrische, toekomstige modellen “een aandrijflijn zoals nooit te voren in een Morgan” zullen krijgen. En waarom geen V6 turbo? Een oplossing die in een nieuw aluminium platform zou worden overgebracht. De carrosserie zou ook evolueren. Kortom, het is revolutie in Malvern.
Nieuws
