Nieuws & Advies / Autosalon Brussel 2020: Hyundai (paleis 6)

De sterren: i10 & Kona Hybrid

In tegenstelling tot heel wat andere merken is Hyundai niet van plan het segment van de kleine stadsauto’s te verlaten: de Koreanen komen met een derde generatie van hun kleine i10. Die onderscheidt zich met zijn sportievere stijl, die benadrukt wordt door zijn gedrongen proporties, met een 2 centimeter lager dak en even veel bredere schouders. De i10 is nog altijd even compact, is te krijgen met vier of met vijf zitplaatsen en heeft een koffer van 252 liter. Voor zijn lancering houdt deze stadsrakker vast aan atmosferische motoren: een 1.0 driecilinder van 67 pk en 96 Nm en een 1.2 van 84 pk en 118 Nm.

De charismatische Kona is al te krijgen op benzine, als diesel en in een volledig elektrische variant, en recent kwam daar nog een zelfladende hybrideversie bovenop. De Kona Hybrid combineert de rechtstreeks ingespoten 1.6 GDi op benzine (105 pk) met een elektromotor van 43,5 pk (32 kW). Die laatste wordt gevoed door een lithium-ionpolymeerbatterij met een opslagcapaciteit van 1,56 kWh. Het geheel ontwikkelt een gecumuleerd vermogen van 141 pk en laat een gehomologeerde CO₂-uitstoot optekenen van 90 g/km (NEDC-gecorreleerd).

En verder: Ioniq

De speerpunt van Hyundai’s hybrideoffensief toont zijn nieuwe gezicht in Brussel. Daarbij kregen de Ioniq Hybrid, Plug-in Hybrid en Electric het nieuwe radiatorrooster van de andere recente modellen van het merk. Binnenin zien we ook een nieuwe zwevende tablet van 10,25 duim. De elektrische versie maakt van de gelegenheid gebruik om uit te pakken met een grotere batterij, met een opslagcapaciteit van 38,3 kWh, wat hem een WLTP-rijbereik van 331 kilometer oplevert.

Met gepaste trots zal Hyundai ook trots de i20 WRC tentoonstellen die het merk de WRC-wereldtitel bezorgde bij de constructeurs. Maar de stand van het merk is ook gewijd aan nieuwe technologieën, van hybridisering tot waterstofaandrijving. Zo kunnen bezoekers in een specifieke didactische ruimte vertrouwd raken met deze technologieën van de toekomst.