Samenvatting Ferrari Luce Chassis 0
- Geen gewone Luce, maar Chassis 0 van Ferrari’s eerste elektrische model
- Verkocht voor 40 miljoen dollar, ongeveer 60 keer de catalogusprijs
- De opbrengst gaat volledig naar de Ferrari Foundation
- Ferrari creëerde tegelijk een record, een media-event en een nieuw verzamelobject
1. Geen gewone Luce, maar Chassis 0
Deze Ferrari Luce stond niet zomaar in de configurator. Het geveilde exemplaar was officieel geïdentificeerd als Chassis 0, het eerste productiechassis van Ferrari’s elektrische programma. Bovendien ging het om een unieke Tailor Made-uitvoering, met een halfmatte Madreperla-lak en specifieke details op maat. In de wereld van topcollecties krijgt het eerste exemplaar van een nieuwe modelreeks een symbolische waarde die ver boven de gewone catalogusprijs uitstijgt. Zeker wanneer het om de eerste volledig elektrische Ferrari gaat. De koper betaalde dus niet alleen voor een auto, maar voor het nulpunt van een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van Maranello. Mja...
2. Veertig miljoen dollar: geen normale marktprijs
De verkoopprijs van 40 miljoen dollar moet je niet lezen als een indicatie voor de waarde van de gewone Ferrari Luce. RM Sotheby’s zou vooraf ongeveer 1,1 miljoen dollar hebben verwacht, maar tijdens de veiling liep de biedstrijd op van 1 miljoen naar 5, 10, 25 en uiteindelijk 40 miljoen dollar. Daarmee eindigde de verkoop ongeveer 36 tot 40 keer boven de raming, en bijna 60 keer boven de catalogusprijs van de gewone Luce - toch evenmin een soldenprijs.
3. Goede doel als hefboom
De uitzonderlijke prijs heeft ook te maken met de opzet van de verkoop. De auto werd zonder reserve aangeboden en zonder koperscommissie. De volledige opbrengst gaat naar de Ferrari Foundation, die onder meer educatieve projecten ondersteunt, zoals de technische MTECH Alfredo Ferrari-campus in Maranello. Voor een ultrarijke verzamelaar verandert dat de aard van de transactie. Dit is niet alleen een aankoop, maar ook een publiek zichtbaar filantropisch gebaar. De koper krijgt een uniek object, wereldwijde aandacht en de reputatie van iemand die een groot bedrag aan een goed doel schenkt.
4. Records en perfecte Ferrari-regie
Met één hamerslag vestigde Ferrari volgens de aangeleverde tekst drie records: de duurste nieuwe auto ooit geveild, de duurste elektrische auto ooit en de hoogste opbrengst voor een liefdadigheidsauto. Daarmee werd ook het vorige record van de Ferrari Daytona SP3 “599+1”, die in 2025 voor 26 miljoen dollar werd geveild, overtroffen.
Nieuws
