Tot voor kort leek Porsche onaantastbaar op de Nordschleife, het legendarische Duitse circuit van 20,8 km waar automerken hun absolute limieten testen. De Porsche Taycan hield daar het record voor snelste rondetijd met een elektrische productieauto. Jawel, we schrijven in de verleden tijd. Xiaomi, tot voor kort vooral bekend van smartphones, deed beter. Met een auto die in China (omgerekend) slechts 75.000 euro kost.
De door drie elektromotoren met een gezamenlijk vermogen van 1.548 pk aangedreven productieversie van de Xiaomi SU7 Ultra rondde de Ring in 7 minuten 4 seconden en 957 duizendsten – bijna drie seconden sneller dan de Taycan Turbo GT met aerodynamisch geoptimaliseerd Weissach-pakket. Daarmee laat het model ook de Rimac Nevera achter zich. Niet slecht voor een elektrische berline van een fabrikant die amper drie jaar geleden nog enkel telefoons assembleerde...
Bekijk de Ringrecordronde van de Xiaomi SU7 Ultra
Nieuws
