De 520d profileert zich als de meest ‘complete’ reisberline van dit viertal. Zijn uitstekende combinatie motor-versnellingsbak zorgt voor prestaties die een premiummodel waardig zijn, terwijl hij ook zijn dorst binnen de perken weet te houden. Met zijn sportieve schokdemping biedt de grote BMW ook een mooi compromis tussen rijcomfort en -plezier, niet alleen voor het doordeweekse woon-werkverkeer... maar ook om je van tijd tot tijd uit te leven op bochtige wegen. Zijn geavanceerde connectiviteit en moderne infotainment vervolledigen het plaatje van deze bezielde ‘werkgezel’. De A6 35 TDI verleidt dan weer vooral met zijn meer verfijnde algemene rijcomfort, zijn geruststellende rijevenwicht, de uitstekende geluiddemping van zijn 2.0 TDI en de ‘modern-minimalistische’ look van zijn dashboard. De gerestylede E-Klasse wist ons in zijn hier geteste versie minder te overtuigen. Hij pakt onmiskenbaar het zwaarst uit op het gebied van actieve veiligheid en connectiviteit, maar tegen welke prijs? En vooral: hij lijkt de ‘basisargumenten’ te verwaarlozen waarvoor de klant de aanschaf van een Mercedes-reisberline zou kunnen overwegen, zoals het rijcomfort of de geluiddemping. Na een week in het gezelschap van drie Duitse premiumreferenties hoeft de Skoda Superb zich geenszins te schamen. Natuurlijk kan hij niet uitpakken met dezelfde pracht en praal. Maar door zich te concentreren op de essentiële uitrusting van de ‘perfecte fleetauto’ en tegelijkertijd een paar praktische extra’s aan te bieden om het dagelijkse leven te vergemakkelijken, zou hij best wel eens in de smaak kunnen vallen bij klanten die premiumlogo’s gewend zijn, maar nu op zoek zijn naar wat meer eenvoud...