Vergelijkende test / Ford Focus RS, Mitsubishi Lancer Evolution, Porsche Cayman S & Subaru Impreza WRX STi : Pure Trekkracht

De eerste plaats die de Cayman S opeist,moet natuurlijk gerelativeerd worden,met name omdat de Porsche in dezevergelijking op alle niveaus buiten categoriespeelt. Bijvoordeeld door zijn architectuur(motor centraal achterin), zijnachterwielaandrijving, zijn formidabele ophanging en zijn krachtige flat sixbewijst hij hier gewoon dat hij wat rijplezierbetreft, nog altijd de absolute referentieis.Het podium wordt dan ook eerder verdeeldvanaf de tweede plaats, die toekomtaan de Focus RS. Fords hot hatchheeft alles om in de smaak te vallen, tebeginnen bij een voortrein met een opmerkelijkpotentieel en dito nauwkeurigheid,een uitermate efficiënt weggedragen – misschien nog wel het leukste– een absoluut onklopbare verhoudingprijs-plezier-prestaties.De Subaru blijft echter niet ver achter,vooral omdat hij dankzij zijn gesofisticeerdevierwielaandrijving een weggedragkan voorleggen dat efficiënt blijftnaarmate de omstandigheden erop achteruitgaan,maar ook omdat hij erinslaagt om vurige prestaties op een schitterendemanier te combineren met eengrote homogeniteit bij dagelijks gebruik.Door te lonken naar de hogere categorie(in dit geval de BMW M3) heeft deLancer Evolution zichzelf in de val latenlokken: hij zondigt door een buitensporiggewicht, een motor die karaktermist, en een minder agressieve dynamiek.Weliswaar is hij makkelijker gewordenom mee te rijden, maar het levendigeen snedige weggedrag dat deeluitmaakte van de charmes van de vorigegeneraties, is nu sterk uitgevlakt. Datkomt er nu eenmaal van als je een pactsluit met de duivel...