Video's van de redactie / [Testverslag] Jeep Compass (2026): Gewikt & Gewogen

Draagt de nieuwe Jeep Compass nu modderlaarzen of cowboybotten? Klaas en Steven zoeken het uit in de hun intussen kenmerkende stijl.

De Citroën C5 Aircross, de Peugeot 3008 en de Opel Grandland hebben een avontuurlijk aangelegde neef uit Amerika: de Jeep Compass. De technische bouwstenen zijn erg vergelijkbaar, maar de uitwerking probeert andere accenten te leggen. Of dat ook gelukt is, moet je aan Klaas en Steven vragen.

Copy, maar meer dan enkel paste

Met immer dezelfde ingrediënten lukt het Stellantis om zowat een hele wereldkeuken voor te schotelen. Er loopt heel wat mank in het Frans-Italiaans-Amerikaanse huis, maar één ding moet je ze bij de groep nageven: als geen ander beheersen ze het spelletje om elk van het kleine dozijn aan merken een duidelijke eigen smoel te geven, terwijl achter die façade vrijwel alles uniform is. En bij de Jeep Compass is dat een geslaagde designoefening geweest.

De stoerste van de familie?

De Jeep Compass is wel de stoerste van de familie, met een hoekige bouw met geprononceerde wielkasten die knipoogt naar die van de Wrangler, en het aloude merkgezicht met de zeven koelsleufjes. Veel lucht laten die evenwel niet door, want de echte luchtgaten zitten lager in de voorbumper. Boven die valse openingen zitten ledstroken en ook achteraan flikkert deze cross-over als een kerstboom.

Easter eggs à volonté

Geestiger zijn de knipoogjes die her en der verstopt zitten op de auto. Zoals het kampeertafereeltje in de zwarte omlijsting van de voorruit, de vlinder aan de onderkant van de achtervleugel of de kleine afbeeldingen van de snoet van de historische Willys Jeep, die je op verschillende locaties kunt bespeuren.

Draaiknop in de plaats van schuifschakelaar

De Europese origine van deze Jeep herken je nog het best in de bedieningselementen, zoals de menustructuur van het multimediasysteem (met aanraakscherm van 16 duim), bekend van bij Peugeot en Citroën. Toch is de uitwisseling niet al te opzichtig: de Compass heeft bijvoorbeeld een specifiek stuur en dito hendels, en ook de schuifschakelaar van de aandrijflijn is vervangen door een draaiknop.

Multi-energy

Je kan de Jeep Compass bestellen met een microhybride 1,2 liter-benzinemotor, als plug-inhybride 1.6 en met een volledig elektrische aandrijflijn. Bij die EV-optie heb je bovendien de keuze voor twee motoren te opteren, zodat deze Jeep alsnog vierwielaandrijving krijgt. Maar dat heb je ook geweten, want die 4xe-variant is ook het duurst.