Video's van de redactie / [Highlights] Dit is de nieuwe ZEEKR 9X (2027) - Eerste kennismaking

Met de 9X betreedt Zeekr het segment van de grote luxe-SUV’s. De zeszitter gebruikt een range-extenderhybride aandrijflijn, haalt tot 897 pk en is qua formaat vergelijkbaar met een Range Rover met lange wielbasis. Steven ging al eens naar de Zeekr 9X kijken.

Zeekr wil meer zijn dan weer een Chinese constructeur. En om die claim kracht bij te zetten, wordt de 9X naar voren geschoven als nieuwe vaandeldrager van het merk. Deze statige, propvol features gestoken en in luxe badende SUV wil een directe concurrent voor de Range Rover zijn, niets meer maar zeker niet minder.

Stevige jongen

De Zeekr 9X is 5.239 millimeter lang, 2.029 millimeter breed zonder spiegels en 1.819 millimeter hoog. De wielbasis bedraagt 3.169 millimeter. Daarmee is hij 187 millimeter langer dan de standaard Range Rover en slechts 13 millimeter korter dan een Range Rover LWB. Die afmetingen worden geaccentueerd door de enorme neuspartij van de Chinese SUV.

Zes zitplaatsen

De nieuwe Zeekr 9X komt met een 2+2+2-indeling met zes individuele zitplaatsen. De voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar en beschikken over verwarming, ventilatie en massage. Ook de tweede rij krijgt elektrisch verstelbare stoelen met beensteunen. Iedere inzittende wordt gesoigneerd als een koning of koningin.

Leve de luxe

Binnenin combineert de 9X een 47-duims head-updisplay met twee 16-duims OLED-schermen vooraan, een 17-duims uitklapbaar scherm achterin en een Naim-audiosysteem met 32 luidsprekers. Onderhuids gebruikt hij dubbele driehoeksophanging vooraan, een multilinkachteras, luchtvering met dubbele kamers en elektronisch gestuurde dempers. De kofferinhoud bedraagt 677 liter en kan oplopen tot 2.148 liter. Het maximale trekgewicht bedraagt 2.000 kilogram.

Niet (helemaal) elektrisch

De 9X is een EREV, of extended-range electric vehicle. De wielen van deze luxe-SUV worden aangedreven door twee elektromotoren, terwijl een 2,0 liter-turbobenzine in de neus vooral dient om stroom op te wekken. Het systeemvermogen bedraagt 660 kW of 897 pk. Zeekr geeft een sprint van 0 naar 100 km/u in 4,1 seconden op, met een topsnelheid van 240 km/u. 

Grote batterij en snelladen

De batterij heeft een bruto capaciteit van 55,1 kWh. Zeekr spreekt over een elektrisch rijbereik tot ongeveer 179 kilometer en een gecombineerd rijbereik tot 737 kilometer. Dankzij de 900 volt-architectuur zou je kunnen snelladen aan 330 kW, zodat amper 10 minuten volstaan om het accupakket van 10 tot 80 procent van zijn totaalcapaciteit te brengen.

En hoeveel kost die Zeekr 9X?

Je kan de nieuwe Zeekr 9X reeds bestellen en dat voor 121.000 euro, een prijs die met 10 jaar (of 200.000 km) garantie komt.